Men High Line er bare en av mange lignende prosjekter. Byer over hele USA har forvandlet seg til nye grønne og rekreasjonsområder for fjellklatrere, BASE-hoppere og til og med trapezeartister.
Pier 40
New York City, New York
Pier 40 (fotografi av Alexander Baxevanis)
Ikke langt fra High Line er Pier 40, en gang en travel last og passasjerskip. Bygget i 1962 ble bryggen hovedsakelig brukt av Holland-Amerika-linjen til bord på transatlantiske passasjerskip og fraktfrakt direkte til Manhattan. Men disse bruksområdene var allerede i rask nedgang da bryggen ble bygget. På 1970-tallet ble det mest brukt som en parkeringsplass for nabolaget.
I 1998 ble Hudson River Park Trust etablert for å forvalte og utvikle området. Hva var en gang 15 hektar med bare betong, er nå hjemmet til to travle fotballbaner, et båthus, og Trapeze School New York.
Trapesskole på Pier 40 (fotografi av Santos Gonzalez)
Atlanta BeltLine
Atlanta, Georgia
I sitt tidligere liv var Atlanta BeltLine en 22-miles jernbane korridor omkranser byen Atlanta. Nå blir den tidligere jernbanestasjonen ombygget til et tilkoblet nettverk av parker og flerbruksspor som vil knytte mange av byens ytre områder. Den første delen av prosjektet åpnet for publikum i 2008, og arbeidet fortsetter å fullføre kretsen.
James River Park System
Richmond, Virginia
James River Park System inneholder mange greenspaces på James 'bredder, hvorav minst to innlemmer aldringsinfrastruktur i elv-rekreasjon.
Ved Pipeline Park kutter en 1,500 fot dreneringsrørledning over en del av James River, med en catwalk på toppen for vedlikeholdsadgang. Etter hvert som flere og flere begynte å bruke rørledningen for å komme seg til vannet, la byen til slutt skilting og gjorde det til en offisiell del av parkanlegget. Nå kan folk bade og fiske fra en stor sandstrand, se kajakkere takle en populær del av whitewater, og se en blomstrende befolkning av Great Blue Herons jakt og heve sine kyllinger - alt bare noen få skritt fra sentrum av Richmond.
På Manchester Wall har restene av en gammel jernbanebro blitt et av de mest populære idrettsanleggene i sentrum av Virginia. Seksti meter høy og bygget av grovkornede blokker av granitt, veggen og buktårnene har over 40 kartlagte klatreruter.
Gangbro over Hudson
Poughkeepsie, New York
Verdens lengste forhøyede fotgjengerbro er bygd oppå restene av en gammel jernbane nær Poughkeepsie, New York.
Poughkeepsie-Highland jernbanebro ble bygd på slutten av 1800-tallet og båret passasjer- og godstrafikk til 1974, da den ble alvorlig skadet i en brann. I dag danner det grunnlaget for en 1,3 kilometer lang gangvei som lar besøkende spasere 200 meter over Hudson River. Broen bringer sammen de to delene av Hudson State Historic Park, som ligger på motsatte banker. I juni i år vil broen forsøke å legge til en ekstra superlativ, som er et forsøk på å ødelegge verdensrekordet for det "lengste håndtrykkshåndtaket".
Parklets og Urban Air
Gjennom hele USA
Ikke alle disse tilpasningene er permanente. Samfunn over hele landet er å installere pop-up grønne områder kalt "parketter" i områder som er så små som en enkelt parkeringsplass. San Francisco bidro til å stoppe denne trenden i 2010 med deres "Pavement to Parks" -program, som har bygget 38 av disse midlertidige romene rundt i byen, og programmet har spredt seg over hele verden.
I Los Angeles har en kunstner utviklet et verktøykit for å snu gamle reklametavler til flytende bambus skoger. Kalt "Urban Air", Stephen Glassmans prosjekt er utformet for å være mer estetisk tiltalende enn annonsene det erstatter, og også fordeler miljøet ved å filtrere forurensning fra luften. Kunstneren og en gruppe samarbeidspartnere hevdet $ 100 000 på Kickstarter for å utvikle et standardisert sett som kan brukes til å forvandle et billboard til en Urban Air bambusskog.
New River Gorge Bridge
Fayetteville, West Virginia
Selv om det ikke teknisk er en adaptiv gjenbruk, er dette siste stykke infrastruktur for kult å forlate. For en dag hvert år blir New River Gorge Bridge forvandlet fra en dagligdagse motorvei til epicenteret til det amerikanske BASE-hoppesamfunnet.
Da den 876 fot høye spenningen åpnet i 1977, var den den høyeste bilbroen i verden. Denne posten har siden blitt overgått, men det er fortsatt et imponerende syn. På "Bridge Day" hvert fall kommer hundrevis av mennesker til å hoppe fra broen og fallskjermen til bunnen av kløften. Tusenvis flere ser ut til å se - fra broen, fra kysten og fra flåter, kajakker og andre båter på den nye elven nedenfor. Se deg selv i denne videoen fra 2012: