En reise gjennom tiden på New York Subway System /

Det tar noe spesielt å få New Yorkere til å se opp fra telefonene sine mens de pendler. Men den 19. oktober 2018 oppnådde Atlas Obscura og Chase Sapphire® det nærmeste umulige ved å ta et vintog for en tur gjennom aktive transittstasjoner.

På undergrunnsplattformene falt tilskuernes kjeve før de ga smil og bølger til den surrealistiske visjonen. En vintage togbil fylt med partygoers jamming til lyder fra big band til elektronisk musikk er ikke noe du ser ofte, selv i New York.

Som Dan Daly, sa en Chase Safir-kortmedlem det: "Det var ikke bare at vi var en del av et skuespill, vi skaper en for New York City."

Natten begynte på New York Transit Museum, hvor besøkende kan utforske antikke togbiler under museetimer. Ved spesielle anledninger vil Transit Museum ta dem med på en tur, men "New York Through Time" representerte første gang museet samarbeidet med eksterne organisasjoner for å skape en uforglemmelig kveld.

Arrangementet var eksklusivt for Chase-kortmedlemmer, som ble møtt ved inngangen med briller musserende vin. En kort mottakelse ga dem sjelden muligheten til å utforske dagens Navigere New York utstilling og permanent samling etter timer.

Så var det tid for toget å gå. I løpet av litt over en time, det gjorde veien fra sentrum av Brooklyn og gjennom East New York før du reiser tilbake til Manhattan.

Til hyllest til New Yorks livfulle uteliv i det 20. århundre, gjenspeilte hver bil underholdningens tid. En militærgrønn-hued, fløyete bil med en 1940-estetisk vert George Gee, en svingbåndsleder med over 36 års erfaring, pluss dansere som grasiøst sidestappet togets vendinger.

Psykedeliske fremskrivninger inspirert av Andy Warhols Factory-skjermtester fylte neste bil, utformet og utført av kunstner Sean Dack. Det var en passende segue inn i den neste, en 1970-inspirert scene fylt med musikere ledet av fiolinisten Adriana Molello og med trombone spiller Dave "Smoota" Smith, som spilte funky dekker fra æraen. "Hvis du føler deg groovy, rist støvlene dine," sang en vokalist som gjester glidet gjennom bilen.

Det neste toget gjenskapte en av 1980-tallets mest innflytelsesrike musikalske bevegelser: vogueing. Badet i safirlampe, dansere ledet av Chauncey Dominique, gledet gjester med forfriskende dansbevegelser, smittsom energi og morsom banter. (Dominique refererte lekre til bilen som "House of Safir" hele kvelden.)

Den siste bilen ringte til tankene om en fremtidig redolent fra fortiden. En samarbeidsprosjekt av kunstner Coby Kennedy og Superchief Gallery spilt på Art Deco designmotiv. Geometriske mønstre ble lagt på subwayens glassdelingspaneler, og Chrysler Building-farget tinnfolie ble formet i vinkler på gulvet. I mellomtiden, Flex-utøvere (en dansestil født i NYC som strekker seg street ytelse med avant-garde) injisert noen fremtidsrettet energi inn i toget.

Kvelden var ikke over når toget nådde sin siste stopp: 14. St. og 6. Ave. Gato Loco, et "psyko mambo" band, førte gjestene gjennom gatene til neste destinasjon, spilte musikk i full gang med Chase Sapphire-kortmedlemmer og en betydelig mengde som bestemte seg for å bli med på jakten. Passersby tok bilder og hooted og hollered mens biler sluttet seg i et kor av honks.

Prosesjonen ble til slutt i nærheten av Union Square i midcentury abstrakt ekspressionistiske kunstner Willem De Koonings tidligere loft. Innsiden, tidligere subway-utøver-slått Amerika har talent stjernen Mike Yung belte ut melodier til en dansemengde. Andre steder spiste gjestene hors d'oeuvres, drakk cocktailer (inkludert en spesialdesignet "Skjult perle Gimlet"), tok bilder i en t-bane-fotoboks og gjenspeiles på den uforglemmelige kvelden.

Helene Flynn, kledd i en fascinator og luksuriøst pelsjakke, har bodd i New York hele livet, og har aldri opplevd noe som "New York Through Time".

"Ikke på t-banen, absolutt ikke!" Lo hun.