Når det gjelder eksklusivitet og svært ettertraktede biler, går ingenting i verden ganske godt til kaliber av produkt anskaffet av RM Auksjoner og Bonhams i Monaco.
Helt årlig i spissen opp til den legendariske Grand Prix i Monaco, markerer en parade rundt kretsen vanligvis begynnelsen av salget av klassiske og moderne racerbiler med øyenvennende prislapper for å starte opp. Årets mye er ikke annerledes med ikke mindre enn fire biler som befalte over US $ 2,000,000. Det er mye edelt metall.
# 1 1925 Bugatti Type 35 Grand Prix to-seter
$ 1,2 millioner er var spørprisen for denne sanne klassikeren som kommer fra en svunnen tid i bilkjørlighet. Det var eid av Bugatti-entusiast Jack Perkins som så etter det for det meste av livet. Selve bilen drives av en turboladdet rett-åtte sylinder som bidro til å komme seg rundt en av de første Indy 500-kretsene. Siden da har den mottatt alle nye originale komponenter hentet fra Bugatti, mens de hevder at de er på Bugatti Owners Club.
# 2 1991-1992 Benetton-Ford B191 / 191B Formel 1
Tilsvarende Bugatti-prislappen er en faktisk racerbil i form av Benneton-Ford Formula One-bilen fra tidlig på 90-tallet. $ 1,2 millioner er det du trenger å hoste opp for å få hendene på denne naturlig aspirerte V8 skjønnheten som kommer med en vinnende arvsliste for å starte opp. Michael Schumacher vant sin første podium i dette chassiset mens Nelson Piquet kjørte sitt siste løp i denne bilen, og Martin Brundle tok dette som sin første tur da han kom til Benetton.
# 3 1952 Ferrari 212 Inter Cabriolet
En vakker klassiker fra 1950-tallet med bilkjøring, er denne Ferrari med unike treningsdesignsignaler og et merke av bare fire modeller blant cabrioletsene som ligger i Vignale. Den drives av en Colombo-designet 2,5-liters V12-motor som gjør 170hk. Prisen du må betale er 1,33 millioner dollar.
# 4 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Den tidlige bilen som førte til vekkelsen av Mercedes SLS i dag, forblir en ekte klassiker med sine unike gullvingsdører. De to-seters kjennetegnet en 3,0-liters inline seks som produserte 222hp. På Monaco-auksjonene hentet den en kul $ 1,4 millioner.
# 5 1948 Tucker 48
En all-amerikansk klassiker med flotte linjer er 1948 Tucker haglet helt fra Chicagos vintageår. Bygget av Preston Tucker, gjorde bilen bare 51 eksempler før selskapet lukket dørene sine. Det solgte i Monaco for 1,47 millioner dollar.
# 6 1966 Ferrari 275 GTS
Bilen som har blitt trofast restaurert og ført til sin tidligere herlighet, er også en av de fineste bilens bil fra den italienske marqueen. Den bærer det anerkjente Pininfarina designspråket i konvertibel dekk og pakker en anstendig slag med sin 260 hk, 3,3-liters V12-motor. Det gikk for $ 2,03 millioner på auksjonene.
# 7 1985 Ferrari 288 GTO Coupe
Som en moderne Ferrari gjorde 1985 GTO Coupe store bølger under debuten. Det ble omtalt i Eddie Murphys Beverly Hills Cop 2 åpningssekvens og har vært en ettertraktet silhuett siden. Bære en moderne kileform og obligatorisk popup-frontlykter på 80-tallet, solgte den mid-engined twin turbo V8 for $ 2,06 millioner på Monaco.
# 8 1997 Porsche 911 GT1 Evolution
En ekte utholdenhetskjøretøy kan ikke kjøres på offentlige veier. Det er med mindre noe geni klarer å ta en fullverdig racerbil og finjusterer den for å oppfylle gatenes juridiske spesifikasjoner. Selve bilen har hevdet 13 seier fra 31 løpstarter, inkludert tre fra det kanadiske GT-mesterskapet og en stint i Rolex 24 på Daytona. Dette er den ultra brede GT1 Evolution fra Porsche med en 3,2 liters twin-turbo flatt seks og over 600 hk. Det gikk for en fyrstelig $ 3,14 millioner. Nummerplater og ørepropper er ikke inkludert.
# 9 1953 Jaguar XK120C 'C-Type' To-seters Roadster
Jaguar XK120C betraktes som en av de vakreste racerbilene i verden, en to-seters som utstråler så mye karisma som det gjør eleganse. Dette spesielle eksempelet har konkurrert i både Le Mans 24 Hours og Spa 24 Hours i 1953. Det har forblitt i en enkelt familie eierskap siden 1963. Den 3,4-liters rett seks gjorde for en enestående vei tilstedeværelse, bidrar til å drive roadster salg prisen til en forbløffende $ 8.22 millioner i dag. Og ja, noen i Monaco kjøpte den.
# 10 1951 Ferrari 340 Amerika Barchetta
Kremet av avlingen var denne klassiske konkurransen Ferrari fra 1951, også kjent som en av de fremrykkende hestens vakreste biler. En 4.1-liters V12-motor produserte 217 hk og bidro til å få den til Le Mans i 1951 og 1952. Fullstendig restaurert av sin tidligere italienske eier, de elegante rase linjene var perfekt utformet rundt sin topløse design og årlige avtaler. Det solgte for en kul $ 8,24 millioner.
[via Business Insider]