tunneler.
Det er tunneler under USA-grensen med Mexico. Det er tunneler under Israels grense med Gaza. Ulovlige, underjordiske, grenseoverskridende tunneler har blitt funnet mellom Ukraina og Slovakia, Tyrkia og Syria, Hong Kong og Kina. Noen av disse tunnelene er store og velutstyrte: en tunnel som krysset grensene mellom USA og Mexico hadde en heis innebygd i den.
Fra 1990-tallet begynte den amerikanske grensepatruljen å finne smuglingstunneler som kjører under grensen. Siden da har problemet vokst, og grensen gjerdet som er reist langs deler av grensen, forverret bare problemet. I 2012 rapporterte Department of Homeland Security at det hadde vært en økning på tunnelen på 80 prosent siden 2008, og om vinteren 2015 fant håndhevelsesansvarligene en tunnel 905 meter lang, den lengste tunnelen som ble oppdaget i Tucson, Arizona-området.
Etter to tiår med praksis er narkotikaorganisasjoner i Mexico veldig, veldig gode til å bygge tunneler. Og tunneler er svært vanskelig å finne.
Proponenter av en grensevegg er ikke mye plaget av dette. "Vi kan redusere tunnelene ved å gjøre våre vegger og gjerder bredt med en vei i midten, som israelerne bygger," sier William Gheen, leder av amerikanere for lovlig innvandring PAC, som er mottagelig for veggideen. "Vi kan også plassere sensorer på vegger og gjerder for å varsle oss om å grave seg." Da han ble spurt om muligheten for at folk bare ville gå under veggen han foreslo, hevdet Trump at "seismisk og annet utstyr kunne oppdage og stoppe alle undergrunnsbaner tunneler, "den Washington Post rapportert.
Selv med dagens beste teknologi, er det vanskelig, dyrt og langt fra pålitelig å oppdage tunneler ved hjelp av teknologi. Men et israelsk selskap, akkurat denne sommeren, kan ha funnet ut hvordan man gjør det.
En narkotiktunnel i Arizona (Foto: DEA)
Grenspatruljen har forsøkt å bruke teknologi for å finne ulovlige granntunneler i mange år. I 2009 lanserte Institutt for Homeland Security et tunneldeteksjonsprosjekt for å forbedre sin evne til å finne tunneler uten å stole på politiarbeid eller tilfeldighet. Avdelingens avanserte forskningsavdeling vil bruke "sofistikert jording gjennomtrengende radar" for å skanne bakken og identifisere tunneler, som deretter kan overvåkes eller ødelegges.
Men det er vanskelig å gjøre det slags teknologi på banen, og i 2012 rapporterte inspektørens kontor at det amerikanske tull- og grensepatruljen "ikke har den teknologiske evnen til å oppdage ulovlige grenseoverskridende tunneler rutinemessig og nøyaktig." Grensepatruljen er Første undersøkelse av eksisterende teknologi hadde funnet ut at ingen kommersielt tilgjengelig system passer til byråets behov. En av hovedproblemene er at tunneldeteksjonsteknologien er vanskelig å bruke skjult: enhver innsats for å oppdage en tunnel kan varsle smuglere, som CBP kanskje vil holde igjen, i stedet for å skremme av, til operasjonen. På toppen av den vanskeligheten, kan teknologien som er tilgjengelig i dag, ikke pålidelig finne tunneler ved å skanne bakken.
Hvorfor er det så vanskelig å finne en tunnel? "Naturen har gjort jorda veldig bra til å holde hemmeligheter," sier Carey Rappaport, en nordøstuniversitetsprofessor som leder senteret for underskapsfølsomme og imaging-systemer. Den beste måten for mennesker å få en følelse av hva som skjer under bakken, foruten å bare grave et hull, er å sende ned bølger som vil reflektere tilbake med litt informasjon. Tunnel detektering teknologi kan stole på lydbølger, mikrobølger, eller til og med kosmiske stråler. Når disse bølgene treffer luft - som ville være i god tilgang i en tunnel - de oppfører seg annerledes enn når de rammer jord, og ved å analysere hvordan disse bølgene oppfører seg, bør det være mulig å identifisere de store, tomme rom som tunneler lager undergrunnen.
Problemet er at det går mye under jorden, foruten bare tunneler som snakker gjennom jord. "Det er lag av stein. Tree røtter. Under jordjordet er det ikke så fint jord under, sier Rappaport. "Alle disse tingene vil blande signalet og gi en falsk alarm." Bildet som radar eller andre teknologier leverer, er langt fra klart: Rappaport sammenlignet opplevelsen av å prøve å finne en tunnel i denne støyen for å prøve å finne en bestemte disco baller i et rom fullt av disco baller, bruker bare en lommelykt. "Du kan utelukke noen ting," sier han. "Men det er mye lys som hopper rundt, og å plukke ut lyset du leter etter er en utfordring."
Inngangen til en tunnel i Gaza (Foto: Israel Defense Force / Wikimedia)
Frem til i år hadde disse tekniske utfordringene holdt et enormt tunneldeteksjonssystem i bruk. Men tidligere i år begynte mediaforretninger i Israel å rapportere at et forsvarsfirma der det heter Elbit Systems, hadde opprettet et tunneldeteksjonssystem som var både effektivt og pålitelig - ingen falske alarmer.
Det er få detaljer tilgjengelig om denne teknologien. Det er basert på et system av sensorer og algoritmer som analyserer sensordataene for å flagge underjordisk aktivitet. Det handler om all informasjon som er tilgjengelig offentlig. Når du blir spurt om hva som gjør denne teknologien mer effektiv enn det som er blitt prøvd tidligere, svarte en talsmann for Elbit Systems: "Dessverre vil vi ikke kunne gi detaljer om teknologien." Men den israelske regjeringen har nok tillit til at piloten Programmet blir utvidet til å dekke den 51 kilometer lange grensen mellom Gaza og Israel, til en kostnad på $ 1 til $ 2 millioner per kilometer, Jødisk Business News rapportert.
"Å ha bedre algoritmer hjelper alltid," sier Rappaport. Jo mer at de spesielle geologiske forholdene i området kan tas i betraktning, for eksempel jo mer nøyaktige resultatene vil være. Og Institutt for Homeland Security tar en lignende tilnærming, samler informasjon om geologien til de 50 milene i USA-Mexico-grensen der tunneling er mest vanlig.
Selv med utmerket, funksjonell gjenkjenningsteknologi for tunneler vil smuglere fortsatt grille under grensen. "Tunneler vil alltid være et problem på enkelte områder, sier Gheen, innvandringsaktivisten, sier. Rappoport kaller det "en uhelbredelig kreft".
"Det har vært mye teknologisk arbeid for å prøve å løse dette problemet," sier han. "Men selv om resultatene er bedre og enhetene er bedre, dype tunneler er en svært effektiv måte å skjule ting på."