Hvis du er noe som oss, får du en litt opphisset når du ser ordet "A380" eller "787 Dreamliner" på din nybestillte reiseplan.
Alle som fortsatt har erfaring med en langturstransport som er frisk i sine minner, vil fortelle deg nøyaktig hvorfor: når du kommer over den 5 eller 6-timers terskelen, vil du ta ekstra komfort og bekvemmelighet du kan få (spesielt hvis du flyr økonomi).
Nå er det en ny langtransportør for det storslåtte jetsettet for å bli begeistret, med vennlig hilsen til de geniale franskmennene på Airbus, A350.
Her er det grunnen til å gjøre din neste fly den smidigeste ennå.
Forbedring på alle grunnleggende grunner
Singapore flyselskapets A350
Selvfølgelig, før vi kommer til noen av de frivoløse tingene som tar A350 fra en bokstavelig Airbus til noe mer, er det verdt å se på hvordan Airbus A350 gjør transport av mennesker gjennom luften tryggere og enklere enn noensinne.
Først og fremst kan Airbus A350 bære mange mennesker veldig langt. Den kommer i 3 varianter som kan plasseres hvor som helst mellom 280 og 366 personer i et tvillinggangsformat. Dens maksimale rekkevidde går ut på rundt 8100 miles, noe som betyr at hvis du tok avsted i Sydney, ville du komme et halvt mellomrom mellom Dubai og London før Twin Cars Rolls-motorer endelig gikk tom for juice. Hvorvidt noen flyselskaper har planer om å kjøre ruter, så lenge er vi ikke sikre, men du kan ikke nekte det er litt alvorlig kjørelengde.
Så da er det i hovedsak Airbus svar på den anerkjente Boeing 787 Dreamliner, bare med en enda mer intens tilnærming for å sikre størst mulig passasjerkomfort og plass. Bredere seter, høyere kabinett og omgivende belysning gir en følelse av romslighet som aldri har blitt oppnådd før.
Bortsett fra de nye motorene kommer effektiviteten til Airbus A350 fra måten den er bygget på. Mer enn halvparten av den er laget av Carbon Fiber, mens den også har revolusjonerende vinger som formler og forandrer form mens den er i luften. Airbus hevder at inspirasjonen til dette designet kommer fra en fugl, som er på en måte endearing, og på en måte rar. Vi hadde antatt at fly har tatt inspirasjon fra fugler for det meste av tiden.
Alt dette kombinerer betyr at Airbus A350 er den langt mest økonomiske, miljøvennlige måten å reise langdistanse på, med de nye motorer, redusert vekt og redusert slitasje, noe som gir en besparelse på opptil 25% på CO2-utslipp.
Hva dette betyr for flyet ditt
A350 økonomiklasse
Forhåpentligvis en god del. Selvfølgelig har en god del av det du har hørt om nye fly i fortiden vært helt dårlig, med flyselskaper skryte av at deres nye fly nå har en ekstra 5 mm bredde og 0,002 grader av stigning til økonomiklasse seter, som om du Skal fortelle forskjellen etter 9 timers søvnmangel og turbulens. Med fly som Airbus A350 skjønt, er ting satt til å skifte en god del.
Først og fremst betyr beina på A350 at du kan fly videre uten å måtte ta noen irriterende stopp og endre planer. Singapore har for eksempel tenkt å rulle ut utenlandsstasjoner fra Singapore til LA og Amsterdam, hvorav sistnevnte er en betydelig 13-timers haul, men likevel er det en tanke bedre enn en 9-timers overgang i Doha.
Den ekstra plass og fleksibiliteten til Airbus A350s format gir flyselskapene mer mulighet til å leke med de tingene som faktisk betyr noe når du er ombord. Ulike flyselskaper spiller rundt med konfigurasjonene av deres hyttestørrelser for å matche lengden på flyene de bruker A350 for. Noen har større økonomi hytte på bekostning av premium økonomi tilbud, mens flyselskaper som Singapore Airlines selv nedskalere sin business-class hytte for å gjøre plass til mer på baksiden. Mindre A350s vil mest sannsynlig gjøre uten en førsteklasses hytte helt.
Ikke desto mindre har Airbus A350 et imponerende nivå av allsidighet, noe som betyr at du får den mest romslige hytta som er mulig for flyet og klassen. Før det er tilpasset for flyselskapet som bestiller det, har Airbus allerede innarbeidet et bredt spekter av teknologi for å gjøre den blotte levemåten i deres nye fly som ikke-krevende som mulig.
Airbus A350 har hva Airbus-kravet er den stiligste hytta på et dobbeltflyvende fly, opptil 20% roligere enn andre nåværende fly, sammen med ny luftrensingsteknologi som sykler luften i hytta hvert 2-3 minutt, optimalisering av temperatur og fuktighet i kabinen når den går.
Selv de bare nødvendighetene til Airbus A350 kan tinkered med for å gi maksimal passasjerkomfort. Dens forretningsklasse konfigurasjon poeng vinduet seter utover mot siden av flyet, noe som gir en bedre utsikt ut av vinduet. Selv i økonomien har Lufthansa endret fargen på sitt sete slik at de gradvis blir lettere mot midten, negerer effekten av lysstrømmen inn i vinduene og gjør de sentrale seterne mindre mørke og trange.
Creature Comforts & Business Class
Qatar Airways A350 Business Class
Selvfølgelig har alt vi har snakket om så langt bare gjort så stor forskjell i at du får pengene dine verdt når du betaler tusenvis av dollar for et fly. Flybillett skal alltid føler deg litt spesiell, enten du er i økonomi eller førsteklasses. Airbus A350 er satt opp for å gi akkurat den følelsen.
Airbus A350s økonomisete er bredere enn noensinne og sitter inne i den mest romslige hytta som er mulig, med hvelvede tak og panoramavinduer som justeres elektronisk fra transparent til helt ugjennomsiktig. Overhead lockers er større, og gir plass til alle passasjerer for å få en full-sized carry-on pose overhead uten å konkurrere om plass med de ved siden av deg. Hvert sete har en 4-veis justerbar nakkestøtte, og Qatar Airways har selv tatt skrittet for å integrere hvert setes strømkasse inn i setet selv, noe som betyr at du får mer benplass.
Business class, som alltid, tar ting opp et hakk. Airbus A350 bedriftshytter kan konfigureres i enten 1-2-1 eller 2-2-2 layouter, og maksimerer plass i hver hytte for å passe til lengden på ruten som skal fløyes. Qatar A350 er inspirert av sin større bror, A380, og tilbyr også en walk-in-flight-bar for sine forretningskunder..
En god flytur er ingenting uten underholdning, og mens andre fly definitivt har gjort fremskritt mot å gjøre flyet til en riktig plugget interaktiv opplevelse, har A350 endelig tatt dette aspektet av flyet inn i 2017. WIFI og GMS-integrasjon er tilgjengelig på alle de store flyselskapene , går et skritt videre enn det rudimentære oppringingshastighetsinternetet du pleide å betale en uanstendig beløp for hver time (selv om det fortsatt er ganske kostbart).
Alle seter er utstyrt med de nyeste berøringsskjermene som kan tilpasses for hvert flyselskap for å gi den beste underholdningen, sammen med integrert lading, USB og strømporte som er tilgjengelige i omtrent alle kategorier.
Flyselskaper som bruker A350
Cathay Pacific | Singapore Airlines | Qatar Airways