Hvis NASA har sin vei med dagens luftfartsutvikling, kan vårt kommersielle luftrom snart se en helt ny supersonisk jetfly.
Det amerikanske romfartsselskapet har gitt det grønne lyset for den foreløpige utformingen av et "low boom" supersonisk passasjerfly som potensielt kunne spalte i stedet for den aldrende Concorde jet.
Den nyeste uttalelsen fra NASA avslører at Nasa's Commercial Supersonic Technology Project har bedt industrigrupper å tenke og sende designkonsepter til et testfly som kan operere med supersoniske hastigheter.
Designmålet? Å skape et supersonisk "hjerterytme" som er en myk dunk i motsetning til en høy boom som for tiden plager flåten av supersoniske stråler, noe som gjør dem begrenset i sin operasjonelle rekkevidde.
For å oppnå dette ambisiøse målet har NASA oppnådd et team av ingeniører ledet av Lockheed Martin Aeronautics for å bringe Quietst-teknologien til livsstil. The Quesst vil bli den første i en samling av "X-planer" for å rulle ut av NASAs New Aviation Horizons program.