Ingenting dreper stemningen som å finne ut at den nydelige klassiske sykkelen du har drooling over er faktisk bare en moderne gjengivelse. Det er ikke slik at retro-replikene uten hylle ikke er hyggelige, men noen ganger vil du virkelig ha en vintage sykkel som faktisk er vintage. I dag inviterer vi deg til å kaste seg over disse fem klassiskefaktisk klassisk) britiske motorsykler:
Favoritt Classic British Motorcycle # 1 - Royal Enfield Bullet
Royal Enfield Bullet er nå produsert i India, men det opprinnelige Royal Enfield-firmaet heter England. Og her er hvorfor det er en klassiker: Bullet har den lengste produksjonsløpet på noen motorsykkel, siden den har eksistert kontinuerlig i produksjon siden 1948. Selv i sin nåværende inkarnasjon beholder Bullet mange av sine opprinnelige egenskaper, inkludert trommelbremser i begge ender og en ekstra løft over sparkstarteren. (WWW)
Favoritt Classic British Motorcycle # 2 - Norton Manx
Norton Manx er en britisk racer motorsykkel som ble produsert mellom 1947 og 1962. Og her er hvorfor det er en klassiker: Norton angrep hver Isle of Man TT løp fra begynnelsen av 1907-arrangementet til 1970-tallet, en prestasjon som ikke var overlegen av noen annen produsent. Etter 1970-tallet, og oppgangen til Classic Motorcycle Racing-bevegelsen, har et stort antall manxer kommet tilbake til banen for å fange herlighet igjen. (WWW)
Favoritt Classic British Motorcycle # 3 - BSA Lightning
BSA Lightning, født i Birmingham, ble designet for å være den allsidige sportsbike på 1960-tallet. Og her er hvorfor det er en klassiker: en gullmalet BSA Lightning utstyrt med raketter som ble omtalt i James Bond-filmen fra 1965 Thunder. Sykkelen ble drevet av britisk motorsykkelmester Bill Ivy, som hadde på seg en blond perle for å få det til å se at Bond-jenta Fiona Volpe, spilt av italiensk skuespiller Luciana Paluzzi, kjørte. (WWW)
Favoritt Classic British Motorcycle # 4 - Vincent Black Shadow
Hva er ikke å elske om et kjøretøy med et så mystisk navn? Vincent Black Shadow var en håndbygget motorsykkel produsert av Vincent HRD som begynte i 1948. Sykkelen fikk navnet fordi hver tomme av den, inkludert motoren, ble farget svart. Og dette er grunnen til at det er en klassiker: Journalist Hunter S. Thompson skrev en gang til at "Hvis du redet den svarte skyggen i toppfart i lengre tid, ville du nesten helt sikkert dø." (WWW)
Favoritt Classic British Motorcycle # 5 - Triumph Bonneville
Triumph Bonneville er oppkalt etter Bonneville Salt Flats i Utah, hvor motorsykkelfirmaer har forsøkt seg på motorsykkelhastighetsrekord, men utover navnet er sykkelen britisk. Og det er derfor det er en klassiker: Stuntmannen Evel Knievel valgte Triumph Bonneville for sitt forsøk på å hoppe på Caesars Palace-fontenen. Det er også nært forbundet med Henry Winkler i sin rolle som Fonz på "Happy Days", selv om sykkelen faktisk var en annen modell. (WWW)