Møt det moderne dekket, perfeksjonert. Etter å ha blitt testet av pro racing-driverne Andy Lally, Joao Barbosa, Ozz Negri, Ryan Dalziel og Lawson Aschenbach, er dette ultrakjørlige dekket så godt som det blir.
Kanskje det er derfor du finner den i bruk på AMG Driving Academy og BMW Performance Driving School som deres offisielle dekk.
Selv ROUSH Performance har valgt å bruke Continental ExtremeContact Sport-dekket som eneste montering for ROUSH Mustangs, inkludert deres spesialutgave, ROUSH P-51 Mustang.
For ikke å nevne, kan du også finne dette ultralyddekk på Petty's Garage og Lingenfelter Performance Engineering. Hva setter Continental ExtremeContact Sport-dekket bortsett fra resten? Mens du kanskje tror bare ytelse, i virkeligheten, håndterer dekkene store regn og glatte våte veier som en mester. Faktor i en enorm verdi takket være sitt sjenerøse slitebane og rimelig prispunkt, og du har en godt avrundet vinner.
Nedenfor finner du min Continental ExtremeContact Sport dekk vurdering sammen med mitt første inntrykk og tidligere erfaringer kjører med Continental dekk.
Raske høydepunkter:
- Spesialisert sommer-spesifikk forbindelse med + Silane for bemerkelsesverdig grep.
- Støpt med en 5 ribbe asymmetrisk design. (6 rib variasjoner mulig)
- Overlegen sidegrep og høyhastighets håndtering takket være brede sliteblokk på ytre skulder.
- Kontinuerlig senterfeste for kontinuerlig kontakt med gummi til vei og eksepsjonell senterflekk.
- Forbedret fotavtrykk fordeler trykket over dekksflaten jevnt for å forbedre trådenes levetid.
- Dype, langsgående spor for å lede vann gjennom kontaktflaten for å redusere risikoen for hydroplanering.
- Quick View Indikatorer informere driveren til nivåene dekkene utfører i tørr / våt.
- Testet til grensene av mesterskapsbesøkende racerbilister. (IMSA-drivere)
- Innvendige konstruksjonsegenskaper Polyester / eller Rayon Cord kroppsdeksel
- Tolags sideveggkonstruksjon for ekstra stivhet uten å redusere komfort.
- Beskyttelseslag støtter 2 høytrekkede stålbelter.
- To spiralviklede polyamidkapsler gir struktur for høyhastighetsevne.
- Støttet av Continentals nye "Total Confidence Plan".
- Slitasje Slitasje 340, Traksjon AA, Temperatur A.
Gamle med det gamle, med det nye
For tre år siden kjøpte jeg et helt nytt sett med Continental DWS-dekk for hele sesongen for min Audi; siden da har jeg blitt hekta på Continental! For pris og ytelse tilbyr Continental det beste i markedet. Hvis du virkelig gjør undersøkelsen, vil du alltid ende opp med å velge Continental som vinneren.
Etter flere vintre som kjører gjennom snø, snø og is, flere somre på tvers av det varme fortauet og kraftige nedturer i løpet av våren, slipper de hele sesongdekkene meg ned. Uansett vær eller veiforhold, har jeg alltid følt meg trygg og i kontroll. Rask frem til i dag, og jeg har bestemt meg for å gi de nye ExtremeContact Sport-dekkene et forsøk.
Med bedre / fastere håndtering og overlegen fuktighet, sammen med et utmerket slitasje, var disse dekkene ganske attraktive. Mens jeg vil trenge et dedikert sett med vinterdekk senere på året, har sluttfordelene oppnådd kjøring med et sommersett verdt det.
Hvis du lurer på hvilken hjul- og dekkkombinasjon jeg bruker på min Audi A4 her er det: Avant Garde M590 19 × 19,5 5 × 112 40 mm Gloss Black, parret med Continental ExtremeContactSport 255 / 35-19.
Continental ExtremeContact Sport Tire Review
Som forventet er turen kvalitet helt nydelig. Fra aggressiv straight line akselerasjon til taming tette, svingete veier, føles disse dekkene som om de limes rett til veien. Den eksepsjonelle graden av grep gir størst selvtillit, samtidig som den gir umiddelbar, nøyaktig tilbakemelding til sjåføren.
Når du presser bilens ytelse og håndteringsevne sammen med din egen kjøremulighet, la oss innse det, kommunikasjon er kritisk. Heldigvis, Continental ExtremeContact Sport-dekk gjør en bemerkelsesverdig jobb for å holde sjåføren tilkoblet til veien til enhver tid. Med en rask styringsrespons tilbyr disse dekkene en bil som er ivrig etter å flytte og endre retninger. Og mens kjøregenskapene etterlot meg imponert, ble jeg virkelig overrasket over hvor sterk disse dekkene ble utført under rask og hard bremsing.
Hvis du er en åndelig sjåfør som meg selv eller ringe sporet et hjem hjemmefra, så er sjansen for at Continental ExtremeContact Sport vil leve opp til dine forventninger og så noen. Best av alt, fordelene overføres til regnfulle dager med glatte veier ved å skli gjennom vannet som en kniv. Mens de kjører gjennom tordenvær, har disse dekkene vist at en gang tenkt å være glatte veiforhold ikke trenger å være håropplevende opplevelser. Over vått fortau, er både grep og selvtillit fortsatt høyt.
Med hensyn til komfort leverer Continental ExtremeContact Sport-dekk enormt på den luksuriøse følelsen. Uansett om det er motorvei eller bygater, ruller rundt med et sett av disse ultrahøydeffektive dekkene, er det en drøm. Støy under rulling holdes til et ekstremt minimalt nivå og lar sjåføren nyte hver kilometer av veien fremover.
Selv om det vil ta meg litt mer tid til å fullt ut teste deres levetid (jeg vil rapportere senere senere med detaljene), gitt mine tidligere erfaringer med Continental Tire, forventer jeg intet mindre enn en eksepsjonell slitasje på slitasje. For tiden er de varige konstruksjonsdetaljene og faktum at disse dekkene er tyske konstruert gjennom et selskap med historie fra 1871, noe som gir meg mer enn nok tillit til at jeg vil nyte disse i flere år framover.
Selvfølgelig kan du være glad for å vite at Continental også støtter deres nye ExtremeContact Sport-dekk med sin Total Confidence Plan. Som en av de sterkeste garantiprogrammene og servicekontrakter i bransjen, kan du virkelig oppnå trygghet når du kjøper et nytt sett med dekk. Med planen har Continental ExtremeContact Sport-dekk en 60-dagers tilfredshetsprøve (eller 2/32 av treadwear), og en gratis 12 måneders trafikkdekning.
For ikke å nevne, er det også et 72-måneders produsentens begrensede garantiprogram, sammen med en inkludert begrenset garanti på 30 000 kilometer og 3 års flathjulssveishjelp (eller sleping opptil 150 miles).
Continental Tire Collection
Dette er en sponset samtale skrevet av meg på vegne av Continental Dekk. Meningene og teksten er alle mine.