De beste økonomisetene på australske hjemlige flyselskaper

Har du noen gang sjekket inn på flyet ditt tidlig, studerte forsiktig plasskortet og valgt det beste setet i huset? Har du også satt deg smugly i valget ditt? bare for å innse at du har misforstått kartet, bestilt feil side av utgangsruten, og står nå ved siden av toaletter i et sete som ikke vil legge seg tilbake?

Nei? Det er kult - jeg ba bare om en venn.

Uansett, hvis du er ivrig etter å unngå den 100% hypotetiske situasjonen, sjekk ut denne veiledningen til de beste og verste stedene å sitte i økonomi på en innenlands australsk flytur.

Qantas Airbus 330-200

Sikker, Qantas Airbus 330-200-økonomisetene kommer med 31 tommer av tilbaketrekning og en bredde på 17,5 tommer (og maten er komplementær), men la oss være ekte: økonomien er økonomi. Et par tommer her og der vil ikke gjøre eller bryte en tur. Komme satt ved siden av den stadig etterspurt toalettvilje. Det og et godt glass Chardonnay. Også: benplass. Trenger vi å si mer? Å plukke et godt sete er uten tvil viktigere enn å velge et godt flyselskap. Og i motsetning til noen andre flyselskaper, på Qantas innenriksfly, er det gratis!

Med tanke på Airbus 330-200 er en av Qantas innenlandske stifter (dvs. hvis du bestiller noen fly i Australia, vil du ende opp med det på et tidspunkt), er det praktisk å vite de beste stedene å sitte på. Normalt tar dette noen få forsøk på prøving og feiling. Heldigvis for deg, har vi stemt inn på SeatGuru å dele hemmelighetene kun hyppige flygeblad vet. Her er en oversikt over setene av interesse.

Seter å få

  • Row 44: Ekstra benplass; det er den svært ettertraktede utgangsruten.
  • Row 57: Ja, det er nær toaletter, men hvis du er en seriell matmuncher, gir denne raden deg lett tilgang til snack-laden.

Seter å unngå

  • Rute 23: Unngå å bestille i rad 23 hvis mulig Det kan ha begrenset benplass på grunn av skottet. Den eneste oppsiden her er at du ikke har noen foran deg.
  • Rad 39: Denne seterygen er nær toaletter, så med mindre du er en fan av air freshener og andre lukter, gir denne en glipp.
  • 53D & 53G: Med mindre du liker å bli elbowed våken hver gang noen misbruker gapet mellom deg og rad 54, ikke bestill seter 53D eller 53G.
  • 54D, 54E og 54F: På grunn av feiljustering med setene foran, hvis du havner i disse setene, vil du ha litt begrenset ben- og lagringsplass.

Qantas Boeing 737-800

Qantas 737-800 er et mindre fly enn Airbus 330-200. Men potensialet til å score et flott sete (eller svimme i en dårlig valgt) er enda større. 3 × 3 seteoppsettet er ikke for alle, men det er noen perler på denne lille byen flier. Det går ofte gjennom himmelen mellom Sydney og Melbourne, så hvis du bor i en av nasjonens uoffisielle hovedsteder, er det like viktig å kjenne til dette flyets stedsplan for å kjenne Sydneys kuleste barer eller Melbournes beste frisører.

Seter å få

  • Rad 4 er valget av gjengen; Det er det eneste setet på flyet som gir ekstra benplass uten ulemper. Du må imidlertid være Qantas Platinum eller Chairman's Lounge for å forhåndsbestille disse. Det beste du kan håpe på, er å spørre pulten pent før avreise (alternativt kan du betale $ 20 for å sikre et ekstra legroms sete).
  • Rad 13 - begrenset tilbakestilling; men ekstra benplass, noe som gjør noe for det.
  • Row 14 - Ekstra legrom, men mindre pute, og kan bli kaldt som de er i nærheten av flyets utgang.

Seter å unngå

  • 9A og 9F er plasser å unngå hvis du er en fan av visningen (de er vinduløse).
  • 10A og 10F - En tett klemme for kroppsbyggerne blant oss, med et feiljustert vindu og redusert skulderrom.
  • Row 12 - Dette vil holde kiropraktorene opptatt; det legger ikke tilbake.
  • Rygg: Begrenset tilbaketrekning og i nærheten av toaletter. Boooo!

Qantas Boeing 717-200

Qantas 717-200 er en annen mindre jetfly, som er en del av QantasLink-tjenesten, og brukes ofte mellom Sydney, Canberra og Melbourne. Bonus: Å være en del av QantasLink gir deg tilgang til Qantas poeng og statuspoeng, sømløse forbindelser, 24/7 online booking og muligheten til å sjekke inn via mobiltelefon.

Seter å få

  • Row 4: Dette er en ettertraktet 'ekstra benplass' -sone, men hvis du vil reservere det, må du betale $ 20 på forhånd, og det selger vanligvis raskt. Kom tidlig og beina dine vil takke deg.
  • Rad 13: begrenset tilbakestilling men ekstra benplass, noe som gjør noe for det.
  • Row 14: Ekstra benplass, men per rad 4 må du kanskje betale ekstra for det.

Seter å unngå

  • Rad 12: begrenset tilbakestilling.
  • 22A & 22C: Siste rad av flyet, begrenset tilbakestilling, nær toalett.
  • 23D, 23E og 23F: Siste rad av flyet på den andre siden av gangen, begrenset tilbakestilling, nær toaletter.

Jetstar Airbus A320

Airbus A320 har den bredeste kabinen til et enkeltflyfly i himmelen, og kan holde opp til 180 passasjerer. Men hvor mange av dem vil reise med benkramper? Les videre for å finne ut. I all alvor, hvis du bestiller et Jetstar-fly, er det sjansen for at du kommer til å være på denne Airbus, så bør du pusse på din gang-atom ... Ja: å velge ditt eget sete koster ca $ 8 (forutsatt at du har bestilt en startpakke) men det er definitivt verdt det. Og for å sikre et utgangsseter sete ser du på en ekstra $ 25.

Seter å få

  • Seter 1B og 1C: Valget av partiet, disse setene har ekstra benplass og ingen ulemper (1A gjør nesten kuttet, men utgangsdøren rager ut i noen av sin plass).
  • Rute 13: Bestill her hvis du kan-avslutte rad med ekstra benplass og ingen ulemper. Som fronten kommer det mot en ekstra avgift.

Seter å unngå

  • 1D, 1E og 1F: Fools gull: Fra et vanlig setekart ser de ut til å være en utgangsrad med ekstra benplass. De er ikke. De har faktisk begrenset benplass på grunn av stillingen til skottet.
  • Rute 11: Disse plassene kan ha begrenset tilbakestilling (rad 12 har ekstra benplass men likevel begrenset tilbakestilling).

Virgin Boeing 737-800

Virgin Boeing 737-800 passer til 176 passasjerer: men bare de med innsiden info vil være på de beste seter. For å være sikker på at du er en av dem, slik at du kan ankomme i Perth, kan du windsurf med de store hvittene (eller swillvin med svigerfamilien, uansett hva du finner mindre skremmende), 100% oppdatert. Eller hvis dine reiser bringer deg til Brisbane, kan du spasere rundt i Sør-banken uten lungesmerter og et stivt sett med knær.

Seter å få

  • Rute 13: Dette er en av de mest ettertraktede utgangsrommene med ekstra benplass og super komfortable seter. Men du må betale ekstra for å sitte her som det er klassifisert som 'Economy X'.
  • Row 14: Samme som ovenfor - En del av 'Economy X' - men vel verdt splurge.

Seter å unngå

  • Sete 9A: Med mindre du er en troglodyte, vil du ikke like dette setet (ingen vindu).

Virgin Boeing 737-700

Med mindre du er villig til å betale for en oppgradering til økonomi X, kommer du til å slite for å finne noen skumle ekstra benplass i Virgin Boeing 737-700. Når det er sagt, er det fortsatt verdt å vite hvor du skal unngå. Tross alt: du vil ikke rocke opp til Australian Open (eller Darwins nasjonalparker) etter en stressende flytur. Hvis du ikke skal unne deg økonomi X, må du ikke bestille et sete ved siden av toaletter.

Seter å få

  • Økonomi X: De har slått avkjøringsrommene i sin versjon av premium økonomi.

Seter å unngå

  • Rygg: I nærheten av toaletter og bysse.

TigerAir Airbus A320

Selv om dette er et enkeltgangsplan, er det et ganske få setealternativer! I motsetning til noen av de andre flyene på denne listen, er TigerAir Airbus A320 mer enn en lommebrakett. Til tross for sin størrelse er det fortsatt glidelås rundt overalt som en skjønt! Enten du er på forretningsreise til Melbourne eller en Barossa Valley vintur i Sør-Australia, kan du ende opp med en av disse-så gjør det verdt din stund.

Seter å få

  • Rad 1: Ekstra benplass på grunn av stillingen av skottet.
  • Rute 13: Ekstra benplass på grunn av at det er en utgangsstrek.

Seter å unngå

  • Rute 11: Ligger foran en utgangsrute, slik at det ikke kan komme tilbake.
  • Row 30: Begrenset tilbakestilling, nær toaletter.

TigerAir Boeing 737-800

TigerAir Australia's Boeing 737-800 har en kapasitet på 180 sete med 42 'Extra Leg Room' seter, 30 'Up Front' seter og 108 vanlige Economy seter. Mindre enn Airbus, men med nyere polstring, er TigerAir 737-800 en nifty jet. For å få den optimale opplevelsen, gjør det beste for å velge ditt eget sete online. Velg smart.

Seter å få

  • Seter 15A - 15F: De kommer med mer benplass, men du må sannsynligvis betale ekstra for å bestille disse seter.

Seter å unngå

  • 13A - 13F: Begrenset tilbakeslag på grunn av utgangsruten bak den. 30A - 30F: Begrenset tilbakestilling og ved siden av toaletter.