Sikkerhetsbelysningen går av og den hensynsfulle mannen foran deg setter straks sitt sete tilbake. Ved siden av deg har en uvasket tenåring sniffles og BO av et rottende lik. Oh og et par gangganger foran en baby konkurrerer med motoren sulten for å se hvem som kan få mest mulig støy: Velkommen til økonomi.
Så hva som kunne bli misforstått som en straff - å bli forvist til holdet - kan faktisk være en velkommen endring av natur for de fleste kunder. Og hvis Airbus får sin vei; Det kan snart bli en realitet. Den europeiske flyprodusenten jobber nå med et selskap som heter Zodiac Aerospace for å utvikle sovemoduler som kan byttes ut med vanlige lastcontainere, for å "gi operatørene større fleksibilitet når de planlegger sin kommersielle drift", sa Airbus. på tirsdag).
I følge Økonomen, "Begynnelsen i 2020 ... sengene vil være tilgjengelige på Airbus 'bredbånds A330-fly, og kan muligens også vises på A350-tallet." Videoen som Airbus har utgitt, viser et rent, hvitt, hyggelig (vinduløs) rom som de sier kunne brukes til medisinsk behandling, barnas lekeområder og møterom samt soveplass.
Passasjerer som flyr på Airbus-fly vil snart kunne slippe ned til lasteplaatsen for en lur https://t.co/vWZP0gmiDQ pic.twitter.com/7NwyqTQGwF
- Bloomberg (@business) 16. april 2018
Airbus har ennå ikke gitt ut prisinformasjon eller en omfattende plan for hvor den feilplasserte bagasjen i lasten ville gå på en slik flytur, men eksperter forventer at denne tjenesten vil bli kostbar, og kun tilgjengelig for "spesielle" Premium Economy-kunder - som folk i Forretnings- og førsteklasses har allerede fullt liggende seter, og de i økonomien er nettopp fordi de ikke er villige til å betale ekstra for å sove seg (horisontalt) over hele verden.