Et annet stykke Lusitania har blitt gjenoppdaget og økt

Tre år etter RMS Titanic hadde et dødelig møte med et isberg, RMS Lusitania sluttet seg til det på bunnen av Atlanterhavet. Den sistnevnte britiske sjøfartøyet ble imidlertid sunket av en torpedo sparket av en tysk U-båt (og er selv i dag gjenstand for en rekke konspirasjonsteorier som involverer smugling og eksplosiver). I dag ligger vraket like ved Irlands sørlige kyst, og er gjenstand for pågående kontroverser som involverer sin venturekapitalistiske eier og den irske regjeringen. Midt i debatten om vrakets fremtid har et annet stykke blitt bragt til overflaten - denne gangen en av skipets telegrafier.

Maskinens telegraf ble brukt til å kontrollere fartøyets fart og retning ved å sende et signal fra broen til maskinrommet. Styringen av tungmetall, sammen med sokkelen den ble montert på, gjorde det nesten til overflaten tilbake i juli 2016, Livescience rapporter, men maskiner som brukes til å heve det mislyktes, og gjenstanden falt tilbake til havbunnen, hvor den gikk tapt. Den irske regjeringen kritiserte fjerningsarbeidet fordi en arkeolog ikke var involvert. Telegrafen ble nylig plassert, og ble tatt opp forrige uke, denne gangen under tilsyn av en regjering arkeolog.

Lusitanianavigasjonsbro, med motorordre telegraf under vinduene. DeGolyer Library, Southern Methodist University / Public Domain

Eieren av bergingsrettighetene, venturekapitalisten Gregg Bemis, planlegger å sette telegrafen og sokkelen i et nærliggende museum, sammen med andre gjenstander trukket fra vraket. Bemis håndtering av nettstedet har blitt kritisert av den irske regjeringen, som ser skipet som et viktig arkeologisk område som bør være fullt under offentlig kontroll. Bemis håper skipets vrak inneholder ledetråder til lasten, så rykter det at skipet hemmelig hadde levert forsyninger fra (da) nøytralt Amerika til Allierte Storbritannia under første verdenskrig, kan endelig bekreftes eller motbevises.