Selv om denne historien ofte blir tatt som et faktum, viser det seg at denne teatralske panikken sannsynligvis ikke er mer enn en solid urban legend - og det var sannsynligvis allerede da filmen fortsatt var i teatret.
Myten om runaway filmtog omgir en kort 1896 film kalt L'Arrivée d'un Train en Gare de La Ciotat, eller Ankomst av et tog på La Ciotat. Den 50 sekund lange lydfilmen ble opprettet av Auguste og Louis Lumière, et banebrytende sett med brødre som var blant de aller første menneskene som opprettet flytte bilder.
Mange av brødrenees tidlige arbeider var knapt klassifiserbare som filmer selv på den tiden, for det meste å være korte utdrag av en scene. "Denne filmen er minneverdig blant alle de andre 1400 ett minuttfilmene (de ble kalt" visninger "på den tiden, som" levende "bilde postkort - single-shot filmer uten redigering), som er oppført i Lumière filmkatalog , Sier Martin Loiperdinger, filmlærer ved Universitetet i Trier, Tyskland. Loiperdinger er forfatteren til kanskje den fremste delen av skrivingen om myten om La Ciotat, kaller filmen og dens tilhørende popularitet, "Kinoens Founding Myth." I stykket peker han på at det ikke er noe bevis for at det berømte publikum stampede noensinne.
Selve filmen er en scene på en togplattform. Ryttere møller om stasjonen, mens et svart damptog trekker inn mot kameraet, som er satt opp nær kanten av sporene. Men selv om det ble presentert som bare et øyeblikksbilde av naturlig handling på en togstasjon, ble scenen arrangert av Lumière Brothers, med at ekstramaterialene ble fortalt å ikke se på kameraet.
Filmen er ofte kreditert som den første dokumentarfilmen, men dette er også usann. "Denne filmen viser tydelig en perfekt mies-en-scene av et tog som kommer inn i stasjonen, fra det perspektivet at noen venter på plattformen, står nær sporene, og lokomotivet går inn i rammen fra høyre bak og går til venstre bunn hjørne av rammen og forlater rammen mens togene stopper: en perfekt diagonal sammensetning, sier Loiperdinger. Filmen var vakker i sin enkelhet og evne til å bringe seere opp og inn i handlingen på skjermen, selv om scenen var et portrett av daglig tedium.
Det er nesten vanskelig å forestille seg en svart-hvitt kort som skaper mye av et splash, men det virker som om det var en hit. Ifølge Loiperdinger er det ingen regnskap for hvordan publikum reagerte på den tiden, men journalister som skrev om sine erfaringer på showingen av Cinématographe Lumière, programmet for kortfilmer der La Ciotat først begynte å vises i 1896, virket rimelig forbløffet. Selv uten farge eller lyd var filmens klare skildring av tredimensjonale bevegelser en følelse.
Siden det ikke er noen overlevende samtidskonkurranser av publikumsreaksjonen til de 1896-forestillingene, er det ingen konkret bevis på at publikum noen gang gikk scurrying på baksiden av teatret da toget trakk seg inn på skjermen, og Loiperdinger mener at en slik reaksjon er usannsynlig.
"Det er ikke noe bevis om noen panikk panikk i Paris eller andre steder under screening av L'Arrivée d'un train à La Ciotat - verken politi eller avisrapportering, sier han. Skjermen filmen ble vist på var liten (rundt syv meter bred), og bildekvaliteten manglet ikke bare farge, men den var full av korn. Bildet flimret merkbart, og selvfølgelig var det ingen lyd. Det var med andre ord ingen som forvirret filmen til virkelighet.
Så hvis det aldri skjedde, hvor kom historien om det panikkede publikum fra?
"Anekdoten til togfilmer og panikk-publikum var allerede i luften før 1900, sier Loiperdinger. Ifølge Loiperdinger begynte historier om panikkhårde publikum å overflate hovedsakelig som en måte for folk å forsøke å beskrive den følelsesmessige kraften som er forbundet med det da nye filmfilmen. Forfattere rapporterer om Cinématographe Lumière ville snakke om toget nesten krasjer inn i publikum, men bare som en retorisk metode for å påkalle den overbevisende 3D-effekten av det bevegelige bildet.
Det var også en komponent av klassens kommentar i historien som snakket til filmens kraft og effekt på de uvaskede massene. Den eruditt, avislesing, utdannede eliter av dagen tok trøst i tanken om at rubene ble spooked av et bevegelige bilde som de aldri ville la dem påvirke dem på en slik måte. Dette kan ses tydelig i 1901 lydfilmen, Landmannen og kinematografen, som viser en bumpkin reagerer voldsomt til en rekke kortfilmer. Det er enda litt der han løper fra bildet av et motgående tog.
Av samme grunner oppsto den urbane legenden om toget og publikumens panikk først rundt utgivelsen av L'Arrivée d'un Train en Gare de La Ciotat, det fortsetter å overleve i dag. Historien gjør fortsatt en stor stenografi for filmens kraft, og elitistene liker fortsatt å fnise på hvilken effekt popcornfilmer har på massene. "Anekdoten om naive tidlige filmgrupper som forvirrer å flytte bilder med virkelighet, betyr balsam for sjelene av selvbevisste mediekonsumenter i senere tiår fram til i dag, sier Loiperdinger.
Historien om publikumens panikk og togfilmen kan være falsk, men med fremskritt i 3D-film blir det levende som aldri før, kanskje det ikke vil vare lenge før folk endelig bringer denne myten til livs.
Panikkuke Prøv å bli rolig.