Når du tenker på historiske bilmuseer i verden, er Sør-Afrika ikke akkurat det første stedet som kommer til hjernen.
Det er skjønnheten i Franschhoek Motor Museum i Cape Town. Det er virkelig en skjult perle blant verdens skinnende bilutstillinger, og det står selvprøven.
Franschhoek Motor Museum gjør dette ved å trekke på sin eksklusive private samling av biler som gir hyllest til over 100 års rik motorhistorie. Og det er bare halvparten av det. De sjeldne bilene blir rotert regelmessig for å holde ting friskt og spennende for upretensiøse lånere.
Innenfor de luftfuktige rom på 2.700m² blir gjestene møtt med et utvalg av spennende kjøretøy, motorsykler, sykler og memorabilia i den fantastiske innstillingen av L'Ormarins.
Samlingen fokuserer på spesifikke kategorier, inkludert Antikk (bygget før 31. desember 1904), Veteran (bygget mellom 1. januar 1905 og 31. desember 1918), Vintage (bygget mellom 1. januar 1919 og 31. desember 1930), Post-Vintage (bygget mellom 1. januar 1931 og 31 desember 1945), Post-45 (bygget mellom 1. januar 1946 og 31. desember 1960) og Post-60 (bygget etter 1. januar 1961).
Som du sikkert kan fortelle, handler Franschhoek Motor Museum om å spore utviklingen av bilen. Den imponerende porteføljen er en samling som overskrider 220 biler og inkluderer endelige merker som Nelson Mandellas 3,5 tonn Armorplated BMW 7-serie, en 1936 540K Mercedes Benz som ble gitt til den egyptiske kong Farouk av Hitler, en Ford Model T og noen få Ferraris som 250 SWB Berlinetta, F40, F50 og Enzo.
Gitt at Franschhoek er kjent som Cape Towns premiere vin fylke, vil vi gjerne legge til fine biler til det repertoaret også.
For å finne ut mer, gå til Franschhoek Motor Museum.
Luc Wiesman var gjest på Rolls-Royce på en nylig tur til Cape Town, Sør-Afrika