Stropp inn og la din date ut i regnet - det er på tide for denne ukens hotteste motorsykkelnyheter fra hele verden. Dagens utgave ser to vintage Ferraris på vei til auksjon, et løp mellom Aston Martin GT12, Porsche 911 GT3 RS og et superkult konsept Mercedes samplet av Jay Leno.
# 1 Aston GT12 vs Porsche 911 GT3 RS vs McLaren 650S
Vi gråter litt når vi ser en treveis duell mellom noen av dagens mest spennende superbiler. Dagens kamp kommer fra Chris Harris, som har klart å trekke den nylig avdukne og svært dyre Aston Martin GT12, den ærverdige 911 GT3 RS og McLaren mellombarn kjent som 650S (som vi vurderte) i en ring. Hvem kommer ut på toppen? Se på.
# 2 Jay Leno kjører Mercedes-Benz C111-II-konseptet
Det er ikke hver dag du får nøklene til en av Mercedes mest spesielle biler. Selv om navnet ditt er Jay Leno. Mercedes-Benz Classics Center overlevert et veldig kult vintagekoncept fra 1970, kalt C111 Concept.
Den har retro sport styling av perioden, inkludert en obligatorisk kileform, gullwing dører og en trippel rotor motor. C111-II fikk en enda sprø fire rotormotor før den ble forflyttet til stempler av V8-sorten som den beholder i dag. Ganske enkelt nydelig i en retro Bond slags måte.
# 3 Auksjon: Ultra rare 1967 Ferrari Thomassima II
Snakkes om sjeldne eksotikker av gullalderen, ble dette ulastelig restaurerte 1967 Ferrari Thomassima II nettopp oppført på eBay for 9 millioner dollar. Hvis det ser unikt ut, er det fordi det ble designet av trenerbyggeren Tom Meade tilbake på 1960-tallet, som tok designanordninger fra den italienske markeks 330 P4 racerbil på '67.
Det du betaler for, er ikke bare for merket. Bare 3 av disse modellene ble produsert med 1962-bilen som ble ødelagt i en flom og 1969-bilen samler støv i Ferrari-museet. Dette er nummer 3. Keen? Gi et tilbud. Gi oss en tur.
# 4 Auksjon: Juan Manuel Fangio's 1956 Mille Miglia Ferrari 290
Liker ikke Ferrari ovenfor? Skam deg. Heldigvis har det ikke vært noen mangel på å skape hester som går under hammeren. Denne ene er eid av den argentinske Juan Manuel Fangio, en fem-tiden verdensmester som ble ansett som den største driveren i sin dag. De galne menneskene på RM Auctions har fått tak i chassis 0626, a.k.a 1956 Mille Miglia Ferrari 290 MM fullfører den originale V12. Keen på denne? Gi et tilbud.
# 5 Ferrari Company vil koste deg $ 10 milliard å kjøpe
Hypotetisk det er. Selskapet som bygger noen av verdens raskeste biler, ble nettopp notert på New York Stock Exchange, og ved avslutningen den første dagen ble Ferrari-aksjene tippet til USD 55 per aksje.
Noen genier har gjort matematikkene og kommet til den konklusjonen at hvis man skulle kjøpe hver eneste Ferrari-del tilgjengelig (i hovedsak eie selskapet), ville de måtte bruke omtrent US $ 10.390.000.000. Det er milliard. Og igjen, det er alt hypotetisk da ikke alle Ferrari-aksjer er til salgs. Faktisk har bare 10% av selskapet gått i salg til det offentlige aksjemarkedet med ytterligere 10% gjenværende med Piero Ferrari - grunnlegger Enzo Ferrari sønn. 80% overlegen går til aksjonærene i Fiat-Chrysler Automobiles. Chump change, right?