Ser kan være lurende og det er sikkert tilfelle for den nylig avduket 2018 BMW M5, den tyske marqueens raskeste M-bil hittil.
Ekstra kraft og en oppdatert drivstoff markerer hjørnesteinen i den sjette generasjonsmodellen med en stor 4.4-liters twin-turbo V8-produserende 448kW (600hp) og 780Nm moment. Det er en betydelig økning i løpet av den utgående modellen, men det er drivstoffet som vil føre til litt kontrovers med BMW-puristene.
For første gang, M5 er en AWD-maskin som bruker en drivkrets som kalles M xDrive. Årsaken til å gå bort fra merkevarens heraldede RWD-plattform er ganske enkelt fordi kraft- og ytelsesstallene blir for store (og fiskestenger ut av parkeringsplassen blir ofte frynst på).