10 rare og fantastiske biler i USA

Landet av det frie har lenge gitt oss endeløse ikoniske monumenter av massekonsumtion. Fra masseprodusert kaffe til iPhone til bilder av Kim Kardashian-rumpa, er det ikke nektet at Yanks ganske enkelt liker å gjøre ting annerledes i jakten på innovasjon. Deres motorsykkelarv av rare amerikanske biler er ikke annerledes.

I dag tar vi baksetet for å utforske noen av de kuleste og merkeligste bilene til å rulle ut av Uncle Sams garasje. Spenn deg oppe.

# 1 1948 Davis Divian

Litt kjente bilprodusent Davis produserer ikke lenger biler i dag, men i sin tid i drift mellom 1947-1949 klarte han å samle ut en total av sytten biler. Deres produksjonsbil, Divian, har tre hjul, 63 hk og ser ut som en rullehalsbeskytter. Likevel, du kan ikke nekte den to-seters konvertible s kul faktor.

Divian var hjernekarnet til bruktbilen selger Glen Gordon Davis, og var basert på en tilpasset trehjulet roadster bygget av racerbildesigner Frank Kurtis for en sydlig californisk millionær.

# 2 Herb Adams Vivant

Når en amerikansk Pontiac-ingeniør bestemmer seg for å bygge en bil i 1965 ved hjelp av tre britiske panelkryssere som trenger jobb, er Viviant det slanke resultatet. Adams var frisk ut av college på den tiden og ble inspirert av Alfa Romeo's B.A.T. konseptbiler fra årene som har gått. Det er også viktig å merke seg at Vivant faktisk ikke mottok noen offisiell assistanse fra Pontiac som det var Adams eget sideprosjekt.

Dette betydde at bilens chassis var bygget helt av reservedeler av Pontiac-deler hentet fra en junkyard før de ble montert i Adams garasje. En Pontiac V8-motor som Adams kjøpte på den billige fra arbeidsgiveren, krever denne slanke rytteren. De dårlige nyhetene: Det er bare én i verden som Adams solgte det for å betale seg en gjeld.

# 3 1974 Fascination 2DR

Snakk om epitome av rare amerikanske biler. Det er offisielt fem 2DRer som ruller på veier i verden et sted, så vi vurderer det som et produksjonsbil. Den latterlige utseende trehjulede bilen inspirert av strålealderen er ikke bare oddball i sin estetikk skjønt. Bilen sport også ukonvensjonelle funksjoner som en elektrisk motor kraftenhet som oppfinneren hevdet ville introdusere en "ny manifestasjon av elektrisitet".

Tekniske spesifikasjoner på denne bilen var litt sketchy på den tiden, men i dag vet vi at den faktisk drives av en Corvair 4-sylindermotor. Groovy baby.

# 4 1965 Dodge Deora

Dodge Deora er en virkelig fantastisk konseptbil - nemlig fordi du ikke kunne fortelle hvilken ende som var fronten. Legg merke til mangelen på dører? Passasjerene kom inn i kjøretøyet ved å løfte en frontluke med den langstrakte nesen som fungerer som bilens bakre ende. Trucken ble designet og bygd av Mike og Larry Alexander og gjenspeiler autentisk romløps-æraen med sin måneskibstransporter styling.

# 5 Chaparral 2J

En av de mest kontroversielle racerbilene som kommer ut av United States som banet vei for forbudt F1-baneffekter-teknologi, er 2J av Chaparral. Den er kalt "Vacum Cleaner", med en god grunn, da de to 17-tommers JLO-vifter som ble bygd inn i bilen, ville skape en vakum under chassiset for å snu bilen til veien mens den beveget seg i fart - i hovedsak reversere effekter av fysikk. Dette forbedret bilens downforce og håndtering drastisk, slik at bilen kunne skifte to sekunder raskere enn resten av feltet under kvalifisering. Mekaniske problemer sørget for at bilen aldri så podiet skjønt.

# 6 1998 Cadillac Pope Mobile

Bygget av det amerikanske selskapet for å beskytte paven under sitt besøk i Mexico i 1998, er denne en av en slags Brougham pyntet med nok utstyr for å lage en konge gråte. Ikke alvorlig, den har en sammenleggbar passasjedør som lar paven komme opp til tronen og hydraulikken som løfter og hever bilen for en elegant inngang. Det var ikke til å være skjønt da pavens sikkerhetsgruppe trodde det var usikkert på det tidspunktet. Likevel klarte det å bli velsignet av paven før det ble offisielt pensjonert.

# 7 Cadillac Cyclone

Tar Homers bildesign bokstavelig talt, er Cadillacs boblebil som ser ut som en vannet versjon av 1960-tallet Batmobile. Bilen ble bygget i 1959, og selv om den aldri så masseproduksjon, sto den som en testbed for produsentens futuristiske design og teknologi. I tillegg til den obligatoriske V8-motoren hadde bilen også et radarstyrt krasjfjerningssystem, med radarfølerene plassert i to nesekegler på forsiden av bilen. Beklager, ingen missiler her. Bare en annen av de rare amerikanske bilene.

# 8 Badsey Bullet

En av de svært få trehjulede bilene for å gjøre det til produksjon er den kuleformede billedkongen Bill Badsey. Hvis det ser ganske ut Tilbake til fremtiden, det er fordi det ble opprettet i løpet av 1980-tallet - en tid da vi stod ut for alle de feilte grunnene var en god ting. Produksjonsmodellen ble drevet av en Yamaha motorsykkelmotor som ga den en 0-100km / t tid på under 5 sekunder - ganske skremmende med tanke på at du er på tre hjul uten tak. Rekord viser at bare 8 biler har blitt solgt i USA og Sør-Afrika.

 # 9 Aurora Safety Car

Aurora Safety Car var en ukjent bil av de fleste motorhistorikere, og ble et prosjekt av katolsk prest, Alfred A. Juliano. Bilen er bygd med en kryssfiner understruktur med en kurvig glassglass som Juliano hevdet var resistent mot buler, rust og korrosjon.

Frontpåvirkninger var også et ikke-problem da det hadde en gapende nese fylt med skum - en funksjon som hadde til hensikt å løfte opp fotgjengere på en sikker måte og vugge dem til sikkerhet i stedet for på betongpromenaden. Reservedekselet handlet også som en "knuseplass" under nesen. 5 Star ANCAP-sikkerhet? Du har det.

# 10 1958 GM Firebird III

Firebird III var GMs første forgang i rom-alderen bildesign. Det er spesielt fordi det virkelig og bokstavelig talt tar aspekter av flydesign og bruker den til veien. Harley Earl var designeren av kjøretøyet som oppfattet denne gassturbinbilen som inkluderer tvillingboblebaldakiner, sommerfugldører og totalt ni finner. Rattet er også flyinspirert med utskifting av Unicontrol joystick. Ja, som i Topgun. Vi føler behovet ... for rare amerikanske biler.