Det er en prestasjonsbil som egentlig har tatt øye med meg: Nissan IDx Freeflow-konseptet. ID-nummeret representerer ordet "identifikasjon", mens bokstaven X er ment å vise nye fremtidige verdier og drømmer. Interessant ide vurderer det er en "konsept" bil tross alt ...
Det er ikke mye kjent om det så langt som spesifikkene går, men rykter på gata sier at den er basert på Nissan Silvia-plattformen. Så langt som noens gjetning går motoren inne er fortsatt et totalt mysterium ... Men etter noen graving rundt kunne jeg finne Nissan som sier at den er mellom 1,2 og 1,5 liter i forskyvning.
Som fikk meg til å tenke på dette ... Tenk deg om Nissan poppet Juke Nismo's motor inn i denne turen og kalte den en dag. Det er en kraftig 1,6-liters turboladet motor med imponerende 230 hestekrefter på hjulet.
Pair det med en manuell girkasse, og du har en kamp i himmelen. Paired med en CVT skjønt, og det kan ha problemer ...
Hvor denne bilen virkelig skinner, er imidlertid det generelle design og styling. Det er utrolig minimalt, men de subtile berøringene på interiøret og utvendig gjør det skikkelig godt. Nissan IDx har det ikonisk boksform Jeg har sett fra sine eldre racermaskiner fra fortiden. Men det er langt fra utdatert, faktisk, det virker nesten for futuristisk og det er ikke noe dårlig i det hele tatt.
Inntrykket jeg tar bort fra det er en ultra sporty stil som ber om å bli fremvist i all sin herlighet på rasebanen. Og overraskende blir det!
Nissans konserndirektør Andy Palmer bekreftet at Nissan ikke ville bygge ut begge modellene, men han sa det de ville sette en av dem i produksjon. Kan det være dagens Datsun 510? Jeg kan bare håpe så ...
Andy ga også litt av sin egen tankegang bak det:
"Det jeg egentlig forventer er at når jeg var en gutt, håpet jeg på en sportsbil som en bit av en dårlig gutt, og det jeg egentlig ser etter er å inspirere den samme posisjoneringen for barn som kommer gjennom i dag som Det er tilsynelatende ikke det som er interessert i biler. Vi må re-oppnå den spenningen mot bil. "
Alt i alt gjør det for en interessant situasjon når du vurderer det Nissan nylig stoppet produksjonen på Altima Coupe i år. Fra hvordan jeg ser det er det et gap selskapet trenger å fylle og IDx ser ut som en solid kandidat.
Altima Coupe, selv om den var rask med V6-motoren, var ikke en ekte sport av natur, tiltrekker ofte flere kvinner enn menn. Men uansett, en ting er sikkert klart når du tar et øyeblikk å se på salgsvolumet til Subaru BRZ for eksempel. Det er en sterk løpende etterspørsel i sportssegmentet blant kjøpere.
Nå er det noen mennesker som klager over det, langt fra praktisk for daglig kjøring, men er det egentlig viktig å begynne med? Det er et lett kompakt kjøretøy som trenger å holde seg på det. Øyeblikket du begynner å ha mer takhøyde, et baksetet og et større bagasjerom, kommer det til å gjøre en svindel til verre.
Nissan IDx Freeflow Concept Development: