GT-R har nådd et halvt århundre, og for denne monumentale milepælen samarbeider Nissan med Italdesign for å produsere en enestående prototype. Ved hjelp av den allerede fenomenale GT-R Nismo som en baseline, er denne spesialutgaven full av ekstra godbiter og tweaks som hever denne allerede imponerende bilen til neste nivå.
Estetisk ser alt ut til å ha blitt jobbet, men de originale kurver og kanter av GT-R forblir sanne. Fargeskjemaet er en kontrast av grått og gull, noe som gir et futuristisk og spennende visuelt. På forsiden skråner panseret på en mer uttalt måte og grenser av store LED-frontlykter. Ytterligere endringer er funnet med taket, som har blitt senket med 54 mm. Senteret er lavere, mens de ytre porsjonene er hevet litt, og gir et unikt utseende til denne allerede nydelige bilen.
Når man ser på baksiden av bilen, forblir de ikoniske tvillingrunde baklyktene og har nå tynne lysringer med hul sentre. En justerbar bakspoiler fullfører den aggressive tonen som er komplimentert med spesialbygde 21 tommer hjul.
Svart italiensk skinn pryder setene, med blinker av Alcantara ansatt i tillegg, som sikrer komfort og en stram, sikker følelse. Midtkonsollen har to karbonfibere, og instrumentpanelet og dørbekledningene. Guldtemaet fortsetter inne, med en subtil aksent på det ovennevnte instrumentpanelet og dørforinger og i tillegg bryteren.
Endelig, motoren. Det har også hatt en velsmakende oppgradering, ettersom det allerede er imponerende effekt fra 3.8L V6 hevet for å produsere en utrolig 710bhp og 575 fot pund av dreiemoment. Dette er takket være GT3 turbos større diameter på plass, som suppleres av større intercoolers og tyngre arbeidsvektaksler, stempler og kamaksel.
