Disse to kompleksene av Smithsonian's National Air and Space Museum er to av de mest besøkte museene i verden, hvor besøkende i alle aldre kan utløse de pustende maskiner, instrumenter og verktøy som har tatt oss helt til månen og tilbake. Men utover de kuraterte skjermer, er det arbeid som skjer for å tillate at disse delene av historien overlever i generasjoner framover. Smithsonian Institution er ikke bare et sted å lagre historie, men å bringe tilbake historie.
Denne lørdag den 24. januar, på Uday-Hazy Center, vil publikum få tilgang bak kulissene til å se disse artefakter og snakke med bevaringsvernene som jobber med dem.
Denne uken ved en pressevise, presenterte Udvar-Hazy Center et offentligt utseende på arbeidet bak scenen som går inn i å gjenopprette, bevare og gjenopplive Amerikas luftfarts- og romforskningsfortid. Historikerne, forskerne, arkivarbeiderne og bevarerne må håndtere alle slags problemer, fra fading maling til rotting organisk materiale til mus som gjorde sitt hjem i en B-26 Marauder ror. Som malcolm collum, luft og rom sjefvernist setter det: "som naturvernere tar vi den hippokratiske ed som leger. Alt som blir brakt til oss, uansett historisk eller kulturell verdi, prøver vi å redde, gjenopprette og bevare. "
Objektene vi kommer til å se nærmere på, inkluderer flere av landets mest anerkjente luftfartssymboler.
Flak agn nærbilde
Flak Bait overlevde mer operasjonelle oppdrag enn noen andre amerikanske fly under andre verdenskrig, og fullførte 207 over Europa. Mens fremoverkroppen var på utsikten i museet på kjøpesenteret siden 1976, er det nye prosjektet å gjenopprette og vise hele flyet. En av de mer unike aspektene ved dette er å finne ut en måte å redde det gamle stoffet på flyet ved å muligens holde det til nytt, kraftigere stoff. En metode som har vært i luft og rom har aldri prøvd før på et fly.
Apollo Telescope Mount som skulle fly på Skylab, Amerikas første romstasjon.
Før den internasjonale romstasjonen var det Skylab - NASAs første romstasjon, lansert i 1973. Med de første Skylabs komplikasjoner, blant annet regulerer varmen, kom den andre Skylab aldri av bakken. Vedlagt var ment å være Apollo Telescope Mount, et sol observatorium og det første romfødte teleskopet som ville se på solen over det elektromagnetiske spektret. I dag forbereder konservatorene denne unike gjenstanden for å bli vist for publikum.
En utskrift fra slutten av 1800-tallet som skildrer et merkelig fisklignende fly.
Blant de eldste gjenstandene i luft- og romsamlingen, og nylig innhentet, er trykkerier, perlemor og en bandboks som går tilbake til mellom det 18. århundre og 1800-tallet som skildrer ulike magiske og fantastiske flygende maskiner, inkludert en som en kurator som heter "den flygende fisken". Avbildet tre personer som sitter bakover (og muligens roing?) på en luftbåren fisk, utskriften er levende, lunefull og ganske bisarre.
USS Enterprise
En av de mest gjenkjennelige og elskede romfartøyene av all tid gikk aldri til verdensrommet. Spenderte mest sitt liv på et Hollywood-lydstadium, hang Starship Enterprise i Air and Space-gavebutikken i nesten 40 år, til den ble brakt ned for restaurering. Hvilke forskere oppdaget var at Enterprise var å falle fra hverandre, for det var en Hollywood-prop og aldri ment å overleve utover de mange årene som visningen trengte for å skyte på 1960-tallet.
For å finne ut hva som trengte reparasjon inne i modellen, tok konservatorene inn en røntgenmaskin som normalt var reservert for de furre beboerne i National Zoo. De oppdaget sprekker, skruer og til og med et lys inne i modellen som trenger oppmerksomhet.
Røntgen fra National Zoo
Arbeidet på alle disse elementene er ekstremt detaljert orientert med lange prosjekttider (i tilfelle av Flak Bait, vil det ta mer enn fem og et halvt år for restaurering). Så ikke forvent at disse enestående artefakter i museet umiddelbart.
Den Smithsonian Air and Space Museums utvar-Hazy Center Open House er gratis for publikum denne lørdagen fra kl. 10 til 15.