Verdens uglieste fly hadde bare det første flyet

Bortsett fra når du kaster en saftig raser av bacon, flyr ikke grisene. Dessverre for estetisk bevisste reisende kan det samme ikke sies for fly som ser ut som hval. Og du kan sitere store pommes frites, doble dyser, elastisk-vevde joggesko og widescreen-plasma til du er blå i ansiktet: stor er ikke alltid bedre.

Dette er den uheldige virkeligheten Airbus glemte da han designet Beluga XL-flyet, kalt navnet "hval i himmelen", som tok av fra Toulouse-flyplassen i Frankrike i går for sin jomfruflyvning. Til tross for applausen til de 10.000 menneskene (for det meste Airbus-ansatte og underleverandører) der for å se, har Twitterverse ikke reagert vennlig på flyets hvalignende form, som det europeiske flyselskapet har forsøkt å omfavne ved å male en munn og øyne på siden av nesen.

Airbus Beluga ... En stygg jakt jet! #avgeek #aviation https://t.co/t3viOQ7cEJ

- Runway8L (@ Runway8L) 12. november 2015

Ord kan ikke beskrive hvor stygg Airbus Beluga egentlig er.

- Tosh Taylor (@tosh_taylor) 18. januar 2013

En jævla stygge monstrosity "@ CNN: Airbus Beluga: verdens merkeligste fly: http://t.co/H48bMGprjv pic.twitter.com/5UUJARYXBe" "

- Wais (@WaisBashir) 18. januar 2014

Som rapportert av News.com, "Flyet har blitt designet for å flytte store flykomponenter og har en ekstra 30 prosent kapasitet på de nåværende Beluga-flyene som den vil erstatte." Dette betyr at flyet er seks meter lengre og en meter bredere enn forgjengeren, slik at den kan bære to A350 XWB fly vinger i stedet for en.

RELATERT: Qantas Pilot avslører sannheten om turbulens 

Flyet, som veier 125 tonn, kan også ta opp til 53 tonn i lasten i en avstand på mer enn 4.000 kilometer "(News.com). For å drive det, er det to ekspertdesignede Rolls-Royce Trent 700 Turbofan-motorer, begge med et trykk på 316 kN.

Hval ferdig! & # X1f6eb; & # x1f433; #BelugaXL pic.twitter.com/feESAUhhN0

- Airbus (@Airbus) 19. juli 2018


I følge News.com, "Beluga XL-programmet ble lansert i november 2014, med denne overdimensjonerte transportøren som skal brukes til å transportere komplette deler av Airbus-fly fra ulike produksjonssteder i Europa til de endelige forsamlingslinjene i Toulouse, Frankrike og Hamburg, Tyskland."

Hval, hval, hval ... Det er en fin dag for et jomfrufly, tror du ikke? #StayTuned #BelugaXL # FIA18 pic.twitter.com/BGxIQRcrfG

- Airbus (@Airbus) 19. juli 2018

Hvis deres ordspillede tweets er noe å gå med, kunne Airbus ikke gi to planktoner om kritikken av det nye designet - og har det gøy. Så mye, faktisk, at de planlegger å introdusere fem mer akvatiske dyr til himmelen i fremtiden.