Så du er ute etter land med burgere og pommes frites? Flott. Men før du går av med livet ditt, trenger du å komme dit. Selvfølgelig er det utallige alternativer. Men som en billigskatt krevende flyer, vil du ha verdi for pengene, ikke sant? Vel, du har lykke til; Vi har gjort sleuthing for deg. Dette er de beste økonomiske erfaringene mellom USA og Australia.
Virgin Australia International
Bare fordi du ikke flyr flat betyr det ikke at du ikke kan nyte deg selv.
Rute
Direkte fly (tilgjengelig fra Sydney og Brisbane) rett til Las Angeles.
Flytid
14-15 timer.
Sete
Richard Branson så hva noen av de andre flyselskapene tilbyr og en-opped dem. Med en tomme. Men hei-det er bedre enn ingenting. Plass: 32 tommer (81 cm), tilbakestilling: 6 tommer (15 cm) og bredde: 18,5 tommer (47 cm). Pluss en (relativt) romslig 3-3-3 konfigurasjon (i motsetning til de fryktede 3-4-3).
Mat og Drikke
Standard økonomi måltider, inkludert i billettprisen.
Bagasje
7 kg bære, pluss to sjekket i kofferter på 23 kg hver (per person). Som de fleste flyselskaper bare gir deg en av disse 23kg dårlige guttene, er dette en ekte fordel.
Pris
Fra $ 1.150 tilbake.
Luftfartøy
Airbus A330-200 eller Boeing 777-300ER.
Passasjeromtaler
Ifølge Tripadvisors aggregerte vurderinger er Virgin Australia International sitt sete komfort og benrom begge gode, kundeservice er gjennomsnittlig ("besetningens oppmerksomhet ... varierte fra kald til mange smiler"), og underholdningsalternativene er også gjennomsnittlige ("filmvalg er nok , men hvis du fløy hjem med Virgin, ville du komme over de samme lister "). Av 655 vurderinger, 335 var utmerket, 191 var veldig bra, 71 var gjennomsnittlige, 24 var fattige og 34 sa forferdelig.
Konklusjon
God verdi for pengene-spesielt hvis du reiser med mye bagasje. Også: Konkurransen holder prisene lave, og Los Angeles (til tross for sine notorisk sakte sikkerhetskøer) er et viktig knutepunkt, så når du lander er det enkelt å koble til en annen by i USA.
Air New Zealand
En ekstra bonus på Air NZ er Skycouch, for par, foreldre og familier villige til å betale litt ekstra for å spre seg.
Rute
Fra Sydney, Melbourne eller Brisbane, via Auckland, til Las Angeles.
Flytid
Mellom 17 og 20 timer (avhengig av layover og hvilken by du flyr fra).
Sete
Med en tonehøyde på 31 (79 centimeter) er en helling på 12,7 cm og en bredde på 17,2 tommer (44 cm) Air NZ seter ikke verre enn industristandarden, men for disse flyruterne-en tommers mer sardin-lignende enn jomfruens.
Mat og Drikke
Frisk (med flyselskapsstandarder), smakfull New Zealand mat og vin fra Kiwi flaggskip flyselskapets verdensberømte menyer.
Bagasje
En fortsetter på 7 kg, en kontrollert i sekk på 23 kg.
Pris
Fra $ 999 tilbake.
Luftfartøy
Boeing 787-9, 777-300 og Boeing 777-200.
Passasjeromtaler
Selvfølgelig, på en hvilken som helst gjennomgang nettsted vil du ha misfornøyde passasjerer som finner noe å klage om, men til tross for den merkelige negative vurderingen (for det meste om avbrutt flyreiser), er Air NZ en av de mest (positivt) raved om flyselskaper-spesielt når det kommer til sine ansatte om bord. Kommentarer inkluderer: "(For et lite selskap) klarer Air New Zealand alltid å slå over sin vekt," så vel som "Tjenesten fra mannskapet var utenfor utmerket." Av 680 vurderinger av denne reisen var 425 gode, 150 veldig bra, 56 gjennomsnitt, 26 fattige og 23 forferdelige.
Konklusjon
Ikke et dårlig alternativ hvis du reiser fra Melbourne, fordi du kanskje må fly hjem til Sydney for å få et direkte fly til USA uansett. I dette tilfellet flyr via Auckland er et godt alternativ, spesielt hvis du vil oppleve Air NZs berømte kundeservice eller dets Skycouch-fasiliteter. Men hvis målet ditt er å komme til USA så raskt som mulig, uten stopp, er du bedre i å gå direkte med Qantas eller United.
Qantas
Når det gjelder direktefly, er det vanskelig å gå forbi den flygende kenguruen.
Rute
Direkte til Los Angeles fra Melbourne, Sydney og Brisbane. Eller direkte til San Francisco (kun fra Sydney). Eller Direkte til Dallas Fort Worth (kun fra Sydney).
Flytid
13 timer 50 minutter (til Los Angeles fra Sydney), 12 timer 40 minutter (fra Brisbane til Los Angeles), 14 timer 30 minutter (fra Melbourne til Los Angeles) eller 15 timer 20 minutter (Sydney til Dallas Fort Worth).
Sete
Med en tonehøyde på 79 tommer (79 centimeter), en helling på 5 tommer (12,7 cm) og en bredde på 17,2 tommer (44 cm) Qantas internasjonale økonomisete er av industristandarden.
Mat og Drikke
På Qantas tilbys en velkomstdrink etter start, samt kontinuerlig snacks og forfriskninger gjennom hele flyturen. Du kan forhåndsinnstille måltidet ditt online før avgang, eller la skjebnen stå i hendene på Qantas kokker.
Bagasje
Fortsett, pluss ett stykke innsjekket bagasje opptil 23 kg.
Pris
Fra $ 1,151 tilbake.
Luftfartøy
Airbus A380-800.
Passasjeromtaler
Av 570 anmeldelser, 253 vurdert det utmerket, 157 vurdert det veldig bra, 65 vurdert det gjennomsnittlige, 48 vurdert det dårlig og 47 vurdert det forferdelig. Kommentarer inkluderer: "Fra innsjekking til flyet gikk alt glatt ... stolene var komfortable og flyet var veldig rent," og "maten var ganske bra." Tips inkluderer: "Reise midt i uken hvis det er mulig for å øke sjansene for å ha en ikke så full eller overfylt fly. "
Konklusjon
En av de beste måtene å krysse Stillehavet. Mer direkte enn Air NZ, litt raskere (men mindre benplass enn) Virgin. Sydney til Dallas er bare verdt det hvis du vil besøke / ha en tilkobling flytur i Dallas, da dette er en av de lengste langdistanseflyene i verden. Side notat: Hvis du bor i Perth, er det beste alternativet å fly til Sydney, Melbourne eller Brisbane, og få en av disse direkteflyene.
American Airlines
Ny storfe klasse, som dis?
Rute
Direkte til Los Angeles fra Sydney bare. Eller via Auckland til Los Angeles, fra Melbourne og Brisbane.
Flytid
14-15 timer (pluss layover, hvis du går via Auckland).
Sete
I en klassisk 3-4-3-konfigurasjon er amerikansk Airlines setestasjon 31 inches (79 centimeter), med en bredde på 17 tommer (43 cm).
Mat og Drikke
Selv om du kan bli undervurdert av brysken, er "Innledning av oksekjøtt, fisk eller kylling?", Som en anmeldelse påpeker, at American Airlines 'tilbud på biff med gulrøtter, brokkoli og mos er "uventet velsmakende". Det samme gjelder for lidenskapsfrukt desserten og saltet karamellis som vanligvis tilbys etterpå. Når det er sagt, sammenlignet med vinhandlere i skyen som Qantas, er American Airlines vinalternativer begrenset, slik som snacksene er tilgjengelige under hovedparten av flyturen, som hovedsakelig består av chips og vann.
Bagasje
Som Virgin får du to merkede poser på opptil 23 kilo hver, pluss en bæreveske (ingen vektbegrensning) og en personlig gjenstand.
Pris
Fra $ 1100 tilbake.
Luftfartøy
Boeing 787-9 Dreamliner.
Passasjeromtaler
Av de 58 vurderingene av American Airlines 'hoved økonomi hytte fra passasjerer som fløy til eller fra LAX, 14 sier utmerket, 24 sier veldig bra, 11 sier gjennomsnittlig, 5 sier dårlig og 5 sier forferdelig. Så du har ganske gode muligheter for å ha en anstendig tur. Vanlige observasjoner var: bedre benplass enn forventet, verre mat (eller i det minste mindre delstørrelser) enn forventet, flott filmvalg og anstendig kundeservice.
Konklusjon
Sjansen er at du kommer til en Boeing 787-9 Dreamliner, som ble introdusert i flåten i fjor for å fase ut Boeing 777-300ER. Så fra et fly (og bekvemmelighet) perspektiv, det er god valuta for pengene, spesielt hvis du bor i Sydney. Ellers, hvis du bor i Melbourne eller Brisbane, vil vi anbefale Air NZ som de stopper over i Auckland, og gir vanligvis bedre kundeservice for en sammenlignbar pris.
United Airlines
Flott for prisbevisst forbruker.
Rute
Direkte til Los Angeles fra Sydney og Melbourne. Eller ikke stopp til San Francisco (kun fra Sydney).
Flytid
14-15 timer fra Sydney til LAX, 15-17 timer fra Melbourne til LAX. 13-14 timer fra Sydney til San Francisco.
Sete
Konfigurasjon: 3-3-3. Pitch: 32 tommer (81 cm). Tilbakestilling: 3 tommer (7 cm). Bredde: 16,3 - 17,3 tommer (41,4 - 43,9 cm).
Mat og Drikke
Gratis måltidstjeneste, middagsferie, øl og vin og en "valgmeny snackbutikk" tilgjengelig hvis du vil kjøpe ekstra.
Bagasje
En bærer veske, pluss to innsjekkingsvesker med ikke mer enn 23 kg hver.
Pris
Fra $ 980 tilbake.
Luftfartøy
Boeing 787-9 Dreamliner.
Passasjeromtaler
Av 24 Tripadvisor vurderinger av United Airlines 'Sydney til LAX fly, 6 vurdert det utmerket, 6 vurdert det veldig bra, 5 vurdert det gjennomsnittlige, 4 vurdert det dårlig og 3 kalte det forferdelig. Det er verdt å merke seg at noen av de dårlige vurderingene ("Nesten savnet fly på grunn av fryktelig LA-flyplass") klaget over LAX-flyplassen, i stedet for United Airlines spesielt. Det vanlige temaet var en takknemlighet for de 787 Dreamliners.
"Vi fløy på 787 Dreamliner som jeg var ivrig etter å se frem til. Det gjorde det. Ikke skuffe. Dimming vinduene versus nyanser, forskjellen i lufttrykk og den mer fuktige hytta laget for en mye mer behagelig. "
De 29 vurderinger av Sydney-San Francisco-flyet (7 sa utmerket, 12 veldig bra, 9 gjennomsnitt, 5 fattige og 3 forferdelige) avslører et litt høyere nivå av tilfredshet. Av 24 vurderinger av Melbourne til LAX var 5 gode, 7 var veldig gode, 3 var gjennomsnittlige, 5 var fattige og 4 var forferdelige.
Konklusjon
Flott alternativ for den prisbevisste forbrukeren. Liten forskjell når det gjelder kundetilfredshet mellom Sydney og Melbourne, men det er en merkbar forskjell mellom Los Angeles og San Francisco når det gjelder kundetilfredshet, så unngå LAX hvis du kan (ja, vi vet det er ofte et nødvendig onde).
Delta
Noen sier maten er bedre enn Virgin's ... Men setene er ikke helt så skjegg.
Rute
Direkte til Los Angeles fra Sydney.
Flytid
14-15 timer.
Sete
Pitch: 31-32 inches (78 - 82cm). Bredde: 18,5 tommer (47 cm). Tilbakestilling: standard. Layout: 3-3-3. Oh, og selv om benplassen er den samme, er setet i seg selv ikke så behagelig som Virgin-motparten; det er litt tynnere.
Mat og Drikke
I Delta's Basic Economy-delen vil du nyte gratis snacks og alkoholfrie drikker som kaffe, te, juice, brus eller vann. Det finnes også et utvalg av alkoholholdige drikker, serveres i moderasjon, og frokost, lunsj og eller middag, avhengig av tidspunktet på dagen du flyr. Noen anmeldere foretrekker Delta mat til Virgins, men egentlig kommer det ned til personlig preferanse.
Bagasje
Fortsett, pluss en sjekket veske med maksimalt 23 kg.
Pris
Fra $ 1000 returnere.
Luftfartøy
Boeing 777-200LR.
Passasjeromtaler
Stå ut vurderinger inkluderer: "Virgin lander deg i hjertet av LAX galskap av Tom Bradley International, mens Delta lander på den mye roligere Terminal 2 - noe som betyr at du kommer til å komme gjennom tollen et helvete mye raskere" (AU Utlandet), og "" Tilbring ekstra par hundre for å oppgradere til Delta Premium ... det er så verdt det! ". Av 33 TripAdvisor vurderinger (av denne spesifikke reisen) 7 vurdert det utmerket, 9 veldig bra, 11 gjennomsnitt, 3 fattige og 3 forferdelig.
Konklusjon
Et anstendig, budsjettvennlig alternativ for Sydney-sidene som gjør turen til LA. Absolutt verdt å vurdere å oppgradere til Delta Premium.
Fiji Airways
Datakonfigurasjon tho ...
Rute
Los Angeles via Fiji. Fly tilgjengelig fra Sydney, Melbourne og Brisbane.
Flytid
Totalt: 17-18 timer. Dette består vanligvis av: 3 timer 50 minutter-Sydney til Nadi, 10 timer 45 minutter-Nadi til Los Angeles (pluss en to timers layover). Returen er den samme, men vanligvis en time eller så tregere (på grunn av vest-øst-strålen).
Sete
Det eneste flyselskapet i denne gjengen går med en 2-4-2 økonomikonfigurasjon. Pitch: 31-32 inches (78-81cm). Bredde: 17,3 tommer (44 cm). Tilbakestilling: standard.
Mat og Drikke
Fiji Airlines vil gi deg Sør-Stillehavet mat, sammen med et komplett utvalg av drikkevarer og lette snacks.
Bagasje
7 kilo fortsett, 23 kilo kontrollert.
Pris
Fra $ 945 tilbake.
Luftfartøy
Airbus Industrie A330-300 (de fleste flyreiser). Boeing 737-800 (av og til brukt til noen bein av flyet).
Passasjeromtaler
For Sydney-Fiji-beinet var det 293 Tripadvisor vurderinger. 62 karakteriserte det utmerket, 68 veldig bra, 35 gjennomsnitt, 28 fattige og 32 forferdelig. For Fiji - Los Angeles ben var det 792 Tripadvisor vurderinger, 213 utmerket, 249 veldig bra, 168 gjennomsnitt, 72 fattige og 90 forferdelig. En kommentar oppsummerer opplevelsen ganske bra: "Kabinpersonalet var herlig; Det er synd at jeg ikke kan si det samme for flyet. "Redaktørens notat: Disse flyene er fine, moderne! Selv om konkurrentene fortsetter å oppgradere, begynner Fiji Airways Airbus A330-300 å se litt datert ut..
Konklusjon
Det er nei, det er ikke noe poeng å fly denne ruten, med mindre du vil tilbringe et par netter på Fiji. Den totale flyetiden til Los Angeles via Fiji er minst to timer lenger enn noen av de direkte flyruter i denne listen. Men hvis du ønsker å bryte opp turen, vil vi anbefale å gjøre det her, med noen få cocktailer i solen, i stedet for i en Auckland flyplass salong, for omtrent samme pris.