Ønsker du mer benplass, men er ikke villig til å splurge på virksomheten? Emirates, verdens største langdistanseflyselskap, tar sikte på å gi akkurat det.
Mens forretningsreisende og førsteklasses passasjerer lenge har vært bortskjemt, vil introduksjonen av premiumøkonomi på alle sine nye A380 og 777s fra 2020 (og planlegger å ettermontere setene på noen fly allerede i flåten) være en velkommen kunngjøring til de som ikke "gjør bank".
Den Dubai-baserte transportørens A380s vil ha om lag 56 premium økonomisete foran på bunndekk av flyet mens 777-tallet vil ha mellom 26 og 28, sa Emirates president Tim Clark.
Setene, kjent som "sleeperettes", vil ha en tone på 38 tommer opp til 6 tommer mer enn vanlig økonomi, og vil komme med bedre service, mat og et privat toalett.
"Det har vært et grunnlag for mening fra segmentene som forteller oss at de er villige til å betale mer for et mer komfortabelt sete med mer benplass med en grad av eksklusivitet," sa Clark..
Premieøkonomiske seter har blitt populære de siste årene, Singapore Airlines Ltd. og American Airlines Inc har ledet veien. Denne siste flyten fra Emirates kan da enten være en måte å holde opp på, eller et svar på en annen trussel mot forretningsmodellen - det faktum at Qantas nå flyr noen av verdens lengste ruter direkte, omgå flyplasser som Dubai.