Dommedagen er kommet. Ok, egentlig ikke, men menneskeheten er godt på vei til selvkjøring Ubers.
Det var for to år siden at det amerikanske rideselskapet startet en oppriktig reise for å mobilisere en autonom flåte i Ubers for å høste fullprisoverskuddet i motsetning til å dele dem med de nåværende 1,5 millioner sysselsatte sjåførene.
Drivkraften bak dette var selvsagt en betydelig økning i selskapets nåværende USD 68 milliarder verdivurdering. Raskt frem til i dag og Uber har offisielt annonsert sine første fire autonome kjøretøysbiler i Pittsburgh.
De selvbevisste bilene som kommer med avanserte 3D-kameraer, GPS og en ny etablering som selskapet kaller "Lidar", vil hjelpe til med å veilede kjøretøyene rundt hindringer. Det er egentlig en haug med lasere som er montert på bilens tak som måler formen og avstanden til objekter fremover for sikker navigasjon.
Pilotprogrammet er akkurat det for øyeblikket, med to foreldede mennesker som er pålagt å sitte i forsetet for å overta fra A.I når det ikke gjør jobben riktig. En person vil ta tak i hjulet for å overta, mens den andre overvåker dataprogrammet. For å avgjøre hvem som kjører, har Uber festet et lys i bindestrek: Blått betyr menneskelig / manuell kjøring, grønn betyr at livet ditt er i hendene på en autonom maskin.
Uber har til og med haildelen ned til en grunnleggende tee med pick-up poeng for sin autonome flåte satt innenfor en bestemt grense.
De første autonome Uber-rytterne vil kunne prøve tjenesten i Pittsburgh sentrum. Det er ingen nyheter ennå når den vil ekspandere internasjonalt.