"Connected Airplane" er et annet skritt nærmere med tech selskapet Honeywell dedikere sin Aerospace og Defense divisjon til å utvikle infrastrukturen som vil koble fly til høyhastighets internett.
Målet? For å replikere hastigheten og påliteligheten til landtilkoblingene for luften. Det er en oppgave som er enklere sagt enn gjort med dagens Internett-tjenester på Internett, som i beste fall er skinnete.
Virgin Australia har nylig forsøkt å bringe Wi-Fi til himmelen tillatt for en imponerende nedlastingshastighet på 70 Mbps. Split mellom 20 passasjerer skjønt, og den hastigheten faller til 3,5 Mbps - ikke dårlig for standarddefinisjonstrømning - men hastigheten er skjev avhengig av hver brukers datakonsumtion.
Med andre ord må en nettleser kanskje vente på at siden skal lastes mens doofus ved siden av dem strømmer Våghals på Netflix. Lastbalansering er den nåværende løsningen for dette, men etterspørselen etter passasjeren skal gjøre dette utdatert.
Honeywells løsning er avhengig av partner Immarsats satellitteknologi, mens GlobalXpress Ka-båndet fungerer som koblingen mellom tre av Immarsats eksisterende satellitter for å snakke med flyet. En fjerde satellitt er også slated til bane.
Dette nettverket av satellitter sikrer at det er en sømløs (og YouTube / Netflix-vennlig) overføring av data mellom satellitter, og dermed utrydder døde flekker i binge fest.