De røde fløyelsdekslene har blitt trukket av den nyeste utgaven av den fantastiske AWD Ferrari FF.
Det vil ikke bli kalt FF kommer mars skjønt når bilen offisielt debuterer på 2016 Geneva Motor Show. Monikeren til denne friske hingsten? Den GTC4 Lusso. En enkel rebadge er ikke tilfellet her da den oppdaterte bilen også mottar noen alvorlig avanserte godbiter.
I tillegg til ekstra kraft (opp fra 651 hk til 680 hk) fra den store 6,3-liters V12, legger bilen også en ny dimensjon til sports grand tourer-segmentet med bakhjulsstyring integrert i sitt AWD-system for første gang i Ferrari-historien.
I SLEKT: Ferrari CEO på SUV: "Du må skyte meg først"
Den tidligere modellens komfortable og luksuriøse 4-seters utforming er fortsatt en gunstig støtte for GTC4 Lusso mens den på utsiden er ren Ferrari DNA injisert i skytebremsekupékonceptet.
Revidert aerodynamikk inkluderer en ny front grillet med integrerte luftinntak for å fange mer luft ved høy hastighet, spjeldventiler for å fjerne motorvarmen og en trippelgjerdsdiffusor ut igjen for å holde bilen plantet til enhver tid. Det samlede resultatet av denne tweaking gir GTC4 Lusso en dragkoeffisient som er vesentlig lavere enn den utgående FF.
Vi holder deg oppdatert på den offisielle Genèves lansering når det skjer.