Porsche har trukket dekslene av sin nyeste grønne maskin, og det er deres mest kraftfulle tilbud hittil i naturlig aspirert produksjonsform.
Etter en vellykket debut i løpet av det siste året som inkluderte den nye Porsche 911 GT3 og Nurburgrings rekord 911 GT2 RS, bringer dagens 911 GT3-familie full sirkel med den nye 911 GT3 RS.
Den nye modellen beholder den påviste 4,0-liters flate-seks-motoren som fortsatt kan øke opp til 9000 rpm, samtidig som den leverer 383kW strøm - 15kW mer enn den forrige modellen - og 470Nm dreiemoment. De slags figurer er nok til å se bilen slå 100km / t i 3,2 sekunder før topping på maksimal hastighet på 312km / t.
Dette blåsende tempoet i fravær av turbos blir ytterligere hjulpet av Porsches PDK dual clutch-girkasse som effektivt får kraften til bakhjulene. Det er også det eneste overføringsalternativet for denne bilen.
Interiøret er et veldig sjåførfokusert sted å være med et halvt rullebur som tar opp bakkabinen (fargekombinert) og kontrastbøtte seter med flere karbonavskåringer enn du kan stikke fast ved.
Hvis en robust stoffrem til et dørhåndtak ikke er hardcore nok, kan kundene velge Weissach ytelsespakke som reduserer vekten ved å bytte ut taket for karbonfiber, rattet og skiftepistolen for karbonfiber, og du gjettet det, front og bak svingbar for karbonfiber. Superlys og latterlig kostbare magnesiumhjul (US $ 13 000) kan også legges til Weissach-ligningen for å bringe den ultimate 911 GT3 RS-pakken ned til 1,430 kg.
Lokale priser for Porsche 911 GT3 RS vil starte på $ 416 500 før kostnader på veien.