Etter måneder med å plage, har dekslene endelig blitt trukket av Mercedes-Benz X-Class ute (pickup for de utenfor Australia).
Den dristige kjøretøyet markerer første gang den tyske bilprodusenten har tatt på doble førerplattformen med løftet om merkevarens signatur luksus avtaler fusjonert med en svært dyktig arbeidshest.
X-Class ute kommer i tre forskjellige trimmer som starter med Pure-modellen før du går opp til Progressive og topp-endemodellen. Inngangs- og mellommodellmodellene mottar Nissans 2,3-liters turbodiesel som gir 120kW og 403Nm dreiemoment for Pure og 140kW og 450Nm for Progressive.
Disse tallene vil bli levert via et valg av bakhjulsdrift eller firehjulsdrift gjennom Nissans seks hastighetsmanual eller syv hastighet automatisk. Ved den spisse delen vil Power-modellen komme som en firehjulsdrev paret til en Mercedes 3,0-liters turbo diesel V6 for å levere 190kW og 550Nm moment.
De som ser på denne bilen vil selvfølgelig være oppmerksom på interiøret, og det ser ikke ut til å skuffe. Hytta låner tungt fra eksisterende Mercedes-Benz interiør med en rekke moderne teknologiske og sikkerhetsfunksjoner, inkludert automatisk nødbremsing, fremoverkollisjonssvarsling og banehjelp.
Det vil også være skinnseter, skinnomviklet ratt og metallisk trim i hele sammen med syv airbags.
De som ønsker å sette bilen på jobb, kan forvente en tonnekapasitet på 3,5 ton og maksimal nyttelast på 1.000 kg. Mercedes-Benz X-Class ute vil starte salg lokalt i 2018 med V6-varianten som følger senere på året.