Gorilla Glass, det robuste glasset som er kjent fra iPhone-skjermer, vil bli funnet et spesielt sted 2017.
Den ville og forventede Ford GT vil skryte av et nyskapende nytt hybridglas som er både lettere og sterkere enn konvensjonelle materialer som er tilgjengelige i dag.
Du kan kanskje si, "vel, det er bare glass ..." men Ford GT er ikke "bare en bil". Det er en hyperbil fra den blå ovalen, og en hyperkobling fortjener bare de mest eksotiske materialene for å hjelpe i sin søken etter fart.
Ifølge Autoblog vil Ford GT's tøffe og skadebestandige Gorilla Glass bli brukt på frontruten og motordekselet. Plastklæbemiddelbelegget parret med et ytre lag av sodakalkglass danner hybridkomponenten og dråper 5,5 kg fra det originale glasslaminatet. Konfigurasjonsmessig er det også 25-50% tynnere enn konvensjonelle paneler, mer enn 30% lettere samtidig som de holder de samme støyabsorberende egenskaper.
Hvor viktig er dette til Ford? Det er en ganske betydelig fordel, sier Hau Thai-Tang, Fords konserndirektør for global innkjøp. "Hver eneste grams vekt gir en ytelsesfordel."
Ford har tenkt å bruke Gorilla Glass på sine andre biler i fremtiden.
[via Autoblog]