Hvis de siste kommentarene fra Ferrari-formannen og Fiat-Chrysler, CEO Sergio Marchionne, skal antas, vil 2020 endelig se ankomst av en dedikert "FUV" - det er italiensk tegnspråk for Ferrari Utility Vehicle.
Internettets beste gjengivelse ennå av en Ferrari SUV
Friske rapporter fra Auto Express tidligere denne uken skissert at Marchionne har sitt syn på å starte bilen i løpet av de neste to årene, mens i oktober i fjor sa Ferrari-hodet at selskapet så på produksjonskapasitet innen de neste 30 månedene.
De siste kommentarene er den sterkeste indikasjonen ennå, men en Ferrari SUV er nært forestående, men konsernsjefen skisserte noen ikke-omsettelige begrensninger for bilen.
"Det vil se ut som et Ferrari verktøybil må se ut," sa Marchionne. "Men det må kjøre som en Ferrari."
Dette er sannsynligvis et svar på noen av prestasjons-SUVene som kommer ut fra andre italienske leirer, blant annet søsterselskapet Alfa Romeo, som holder Nurburgring SUV-posten med sin Stelvio QV, og dens bue nemesis Lamborghini som i fjor debuterte den etterlengtede Urus ' Super Sport Utility Vehicle '.
Cannibalizing sin egen syntes heller ikke å være på Marchionnes sinn heller. "Jeg tror ikke Ferrari frykter Alfa," sa han. "Det vil gjøre sitt beste for å bygge den raskeste SUV."
Med Lamborghini Urus som kommer med riktig terrengskapasitet via sine snø, sand og asfalt kjøremodus, er det sannsynlig at Ferrari også vil følge etter for å konkurrere.
Så hvor nær er vi å se verdens første Ferrari SUV?
Marchionne håper på en sen 2019 eller tidlig 2020-lansering basert på prototypene han allerede har sett i den siste uken. Det er ingen tvil om at den fremrykkende hesten har massive sko å fylle spesielt siden den utøvende tidligere proklamerte til publikum at "du må skyte meg først" før du gir det grønne lyset til en Ferrari SUV.
Den forestående Ferrari FUV ser ut til å spille ut som en sangssang for Marchionne, da mannen vil offisielt være på vei ned som FCAs CEO i 2019, før han fullstendig forlot Maranello outfit i 2021.