Alfa Romeo fortsetter å levere de beste fruktene i sportbilsegmentet med kunngjøringen om ikke en, men to spesialmodeller i horisonten.
8C-superbilen vil danne flaggskipet i den nåværende Alfa Romeo-porteføljen, mens det ikoniske GTV-merket vil bli gjenopplivet i form av en Giulia-basert coupe. GTV kommer først med en slated 2019 debut. Ifølge kunngjøringen fra den italienske bilprodusenten vil GTV skryte av en 50/50 vektfordeling for å gi sublime håndteringsegenskaper, over 600 hk (445 kW) med elektronisk boost, allhjulsdrift med dreiemomentvektor og nok plass til fire passasjerer.
Kraftenheten til GTV er forventet å bli lånt fra den nåværende Giulia Quadrifoglio som kommer som en pakke bestående av den 2,9-liters twin-turbo V6 paret til en elektrisk motor.
8C vil nå komme litt tid etter 2020. Ventetiden bør være verdt det med detaljer som avslører et fullmonokulært monocoque chassis (som 4C) paret med en midtmontert twin-turbo-motor som kjører bakhjulene og elektriske motorer som driver fronten . Den kombinerte effekten for dette helehjulsdriftoppsettet forventes å være godt over 700 hk (520 kW), mens den kan sende 0-100 km / t sprint på under tre sekunder.
De to sportsmodellene, eller "spesialitet" -modellene, kommer til å utgjøre en del av de syv modellene Alfa Romeo planlagt å løslate innen 2022. De vil bli med på den nylig ankomne Stelvio SUV og Giulia på lokal turf.
Inntil da er det nok en god idé å begynne å spare penger. Vi har lagt til Topp gir's gjennomgang av det gamle 8C konseptet for visningsgleden nedenfor.