Lamborghini Aventador LP 700-4 i 2012, tenk på det som en tidsmaskin eller en jetfly fordi 700-hk-motoren vil rakke deg inn i fremtiden. Med over femti års bilindustribygging superbiler har Lamborghini infundert ny teknologi i denne nye eksotiske. Fra topp til bunn består cockpithuset helt av karbonfiber med en vekt på kun tre hundre og tjuefem pund. Som en ny introduksjon og en første innen bilindustrien bidrar denne funksjonen til å beholde Lamborghinis stasjon for å bygge toppkarosserier. I tillegg er hele chassis og kropp av denne eksotiske begge laget av karbonfiber for å bistå med super rask akselerasjon fra 0-60 på bare 2,8 sekunder. Formen som brukes til å bygge de indre delene av dette eksotiske kjøretøyet, kan bare brukes femhundre ganger, noe som betyr at åtte erstatninger er denne bilens produksjon begrenset til bruk av 4000 enheter.
Modellert etter de to konseptbilene, Reventon og Estoque, finner du de fleste funksjonene og designene er innlemmet i den nye Aventador. På forsiden merker du sine unike Y-stylede bi-xenon-frontlykter, noe som gir den en berøring ingen andre Lamborghini har. Interiøret har et uendelig antall målere, brytere og knapper som alle er innlemmet i sitt proklamerte "Human-Machine Interface". På dashbordet er det en overdimensjonert LCD-skjerm som erstatter eldre formatmålere, og en annen skjerm for navigasjons- og lydkontroll. Det er alt drevet av en trykk-til-start-knapp som ligger like under navigasjon, men du kan kanskje vurdere det som en utløsesettknapp. Når du kjører Aventador, ser du en enorm mengde kraft fra den helt nye V12-motoren med 700 hestekrefter til dine føtter. Dette kraftverket er den første nye motoren siden Miura, og har aluminiumsilisium legeringsmaterialer som bidrar til å redusere vekten. På eller utenfor sporet vil du elske den fenomenale svingestivheten takket være de nye strenger og dempere plassert på skallstrukturen, en ide drevet fra Formula 1 racerbiler.
