Den ubemannede og uheldig passerer Paul Walker tilbake i 2013 sjokkerte utallige fans og kolleger fra hele verden.
Den sene Paul Walker hadde en lidenskap for biler utenfor filmen
Den tragiske bilulykken forlot også Walker eneste datter, Meadow Walker, uten far og spurte på en lang søksmål som den nå 18-årige tok ut mot Porsche på den tiden.
Fra og med i går, selv om den loven har blitt avgjort. Ifølge dokumenter hentet av The Blast, Meadow Walker bosatte seg med den tyske sportscar maker den 16. oktober, mens en egen søksmål mot firmaet fra Walker egen far også hadde blitt avgjort. Nærmere informasjon om begge disse sakene har ikke blitt offentliggjort.
"Det hevdes at supercaren hennes far døde i var kjent for sine" ustabilitetsproblemer "
Et viktig poeng å merke seg er at Meadow Walker allerede har mottatt US $ 10,1 millioner fra boet til Roger Rhodas, mannen som sto bak rattet til Porsche Carrera GT som gikk av veien i fart før han brøt ut i flammer, tok livet av seg selv og hans passasjer, Paul Walker.
Den ulovlige dødsretten mot Porsche ble arkivert av Meadow Walker tilbake i 2015 og hevdet at supercaren hennes far døde i var kjent for sine "ustabilitetsproblemer". På toppen av det hevdet det også at Walker først hadde overlevd virkningen, men ble fanget inne i det brennende kjøretøyet ved sitt setebelt.
En dommer avviste disse påstandene og fastslått at Porsche ikke var i feil for ulykken.
Selv om det er en ekte tragedie for å se tapet av en så sjenerøs Hollywood-skuespiller på toppen av sitt spill og respektert av så mange, gjorde dommeren det rette ved å frata Porsches involvering i Walker's død. Helt ærlig, hvis paret hadde kjørt en annen bil av samme kaliber fra en annen produsent, ville resultatet fortsatt være det samme.
Rapporter fra ulykken indikerte at Rhodas kjørte Carrera GT ved hastigheter på 100 mph (160 km / t) i en 45 mph (70 km / t) sone før den forlot veien og traff flere trær før de tok av.
Mens både Meadow Walker og Porsche har nå offisielt bedt om at den feilaktige dødsdrakten skal slippes, er verden igjen med en trist leksjon i å kjøre fort fra mannen som fikk oss til å bli forelsket i rask kjøring.