Storhet stammer ofte fra en periode med stor fortvilelse. Giles English er en mann som kjenner begge ytre godt. Hans far, Euan English, var en tidligere RAF-pilot som tok livet som han gjorde skiene. Taming den blå har alltid hatt sine farer skjønt.
I 1995 opplevde Giles 'bror og far denne første hånden da deres vintre fly plummeted fra himmelen, tok livet av Euan English og forlot en battered Nick English med tretti knutte bein. Det var en ødeleggende ulykke som ville forandre løpet av brødrene sine liv.
I tyve år eier paret et lite britisk ur-selskap som heter Bremont. Et selskap født av realiseringen at livet er for kort, ikke for å forfølge din lidenskap. Et selskap bygget fra grunnen for å hedre sin sene far.
"Du trenger mye penger for å starte. Vi trodde det skulle være et par år og fem år inn i det hadde vi ikke engang solgt en enkelt klokke. "
"2002 høres ikke ut som en lang tid, men for oss har det vært evig," sier Giles engelsk på en rask morgen. Den britiske entreprenøren, ingeniøren og piloten snakker om oppfatningen av Bremont blant de andre arvene i Sveitsiske urmakere.
"Du trenger mye penger [å starte]. Vi trodde det skulle være et par år og fem år inn i det hadde vi ikke engang solgt en enkelt klokke. "
Det er åpenbart at lansering av ditt eget luksusvaktmerke er ingen tur i parken. Men å gjøre det mens du opprettholder den storslåtte arven og bygger opprinnelsen til ens hjemland er uhørt i den moderne verden av sveitsisk dominert horologi. Engelsk er fullt klar over dette og forklarer at det bare handlet om å tilfredsstille en kjærlighet til britisk produksjon som var arvet fra sin far.
"Vi vokste opp rundt klokker og verksteder så det virkelig kom derfra," sier han.
Kjerneprinsippet til Bremont er tilsynelatende den eneste sjåføren som har ført til suksess i løpet av de korte årene. Celebrity endorsements spenner fra Tom Cruise til Orlando Bloom, mens samarbeidspartnere har sett timepieces nåde på Jaguar C-X75 fra Spekter gjennom til Boeing jetfly. Ifølge engelsk har dette kjerneprinsippet virket perfekt for deres merkevareposisjonering.
"Mange småkleselskaper i dag har en tendens til å designe internt, men produserer ikke komponenter selv. For meg skulle det ikke skille oss som et merke, sier engelsk. "Det sparket jeg kom ut av, var å bygge ting selv og ikke outsource det."
"Vi hang våre hatter på britisk urmakeri. Vi er et britisk selskap, og det skiller oss fra alle de sveitsiske selskapene. "
"Det var en vanskelig tid. Det var ingen garanti for noe. "
Denne stoltheten fra intern produksjon gjør det også mulig for Bremont å bygge komponenter til krevende designspesifikasjoner. Som et resultat har timepieces sine unikt utformede tilfeller som er syv til åtte ganger vanskeligere enn gjennomsnittet stålur.
Forsøkene med å starte ditt eget klokkermerke slutter ikke bare ved en innledende investering. Når produksjonsprinsippene er sortert, er det på å bygge en hel strategi for å begynne å flytte produktet. Bremont ville ikke være bare en online selger fra get-go, så de tok på seg utfordringen med å lage sine egne skjermer og markedsføringsmaterialer.
Dette er ingen enkel feat vurderer Giles studerte engineering og Nick tok et geografi kurs tilbake på universitetet. Men ingenting var noensinne umulig for de engelske brødrene. Å ta Bremont til neste nivå, så å si, fokuserte de på å bygge merkevaren sin samt en god ingeniørvirksomhet.
"Vi visste at det skulle ta ganske lang tid, så vi tok fem år å designe og to år å produsere i Sveits før vi tok klokka over til U.K," sier engelsk. For å se dette målet, ga paret selv opp jobbene sine da de hadde hevet nok kapital til å starte selskapet. Engelsk innrømmer at dette var en av de skremmere øyeblikkene i karrieren hans.
"Vi trodde opprinnelig at det tok to til tre år. Etter omtrent tre år begynner du å belaste huset og kona sier: "Du er sur - du skal konkurs mye av oss!" Det var en vanskelig tid. Det var ingen garanti for noe. "
Å ta risiko og overvinne motgang ser ut til å være en støttespiller i den engelske blodlinjen. Å vokse opp som en skolegutt, engelsk var dyslektisk og ofte slitt med sine studier. Der han utmerkede seg, var imidlertid i matte og ingeniørfag. Det han manglet i IQ-poeng, gjorde han raskt opp for en ekte lidenskap for å bygge ting med sin far i familiens verksted.
"Faktoren av svikt er det som driver deg til å jobbe hardt."
"Pappa bygget en 40-fots seilbåt på vår greske. Mamma var litt forferdet, "ler engelsk. "Han avsluttet det og sa:" Vi skal leve på det i seks måneder. " Det var en fantastisk oppdragelse. "
Det er lett å se hvor engelsk arvet hans kreative intuisjon fra. Den entreprenørlige unge mannen minnes om å ta noen sjanse han kunne finne for å selge noe til sine kollegaer tilbake på dagen. "Jeg har nok den farfaren," sier han. Hvis det ikke var det, var det sikkert hans første jobb hvor han var ansvarlig for å åpne og lukke låsene langs de store elvene i hjembyen hans.
"Du har disse store portene du åpner for å la vannet gå gjennom. Jeg skjønte veldig fort [at] hvis du åpner disse for båtene da de kom forbi, ville de betale deg ganske skikkelig. "
Basert på den globale suksessen og den stabile veksten av Bremont som en liten, men innflytelsesrik urmakler i verdensmarkedet, har engelsk noen få ord av råd til de som ønsker å gjøre noe lignende: fryktelig fiasko er helt normalt. Engelsk sier at selv i dag frykter han det fortsatt på grunn av hans ønske om å få det til å fungere hele tiden.
"Jeg tror det vi har lært i virksomheten er din totale ferdighet er en del av det og flaks resten av det. Så mye virksomhet kommer fra hardt hardt arbeid og utholdenhet. Hvis du elsker det du gjør, hjelper det virkelig. Faktoren av svikt er det som driver deg til å jobbe hardt. "
"Det koster alltid mer og tar lengre tid enn du noen gang planla. Du må forberede det hvis du skal gjøre forretninger. "
Engelsk forklarer også at han og Nick lever etter en 'Three Rules' -kode. Ordtaket sier at det alltid koster tre ganger mer enn du forventer, det tar alltid tre ganger lenger. Og det er alltid tre ganger mer hardt arbeid involvert. Hvis du er gal nok til å fortsette, setter du bare dine forventninger og jobber tre ganger hardere.
"Det koster alltid mer og tar lengre tid enn du noen gang planla. Du må forberede det hvis du skal gjøre forretninger, sier engelsk.
Så med stien tilsynelatende banet for Bremont og de engelske brødrene for å forfølge det britiske urmagasinet av høyeste kaliber, hvor ser selskapet seg selv i det neste tiåret? Absolutt ikke i smartwatch territorium, ifølge Giles.
"Bygg smart teknologi inn i en stropp og integrere den på den måten, det kan skje. Å bygge det er en annen ting. Med mindre du investerer i selve teknologien selv, vil du ikke kunne konkurrere. Det er et farlig sted å sette deg inn i. "
For nå er selskapet glad for ikke å være et stort bedriftsdyr. Deres ønske er ikke å lage millioner av klokker og deres umiddelbare fokus i nær fremtid vil være rent om å skaffe mer ingeniør- og designjobber i U.K..
Og hvis LVMH kommer banker på døren med en feit koffert?
"Nei takk," ler engelsk. "Du tar de pengene og går bort. Hvis de kjøpte oss, ville de ønske å stenge produksjonen [og] sentralisere det - som vi ikke vil gjøre. "
Engelsk sier at å se sine klokker for salg i en butikk for første gang vil alltid være hans største prestasjon til dags dato. "Alle de årene med hardt arbeid ... Det er utrolig."
Fotografert utelukkende for D'Marge by Phillip Papadis - Ingen reproduksjon uten skriftlig tillatelse.