Upstart-flyselskapet Vietjet Aviation har fullført en bruttoavgift på 6,5 milliarder dollar med Europas Airbus under et besøk i Hanoi av fransk statsminister Edouard Philippe.
Budsjettbæreren plasserte en ordre i fredags for 50 A321neo-jetfly og 100 Boeing 737 MAX-jetfly i hva Reuters kalt en "aggressiv investering ... som har gitt lukrativ virksomhet for både Airbus og dets amerikanske rival Boeing."
VietJet administrerende direktør Nguyen Thi Phuong Thao sa også Reuters at Vietjet, "Planlegger å opprettholde en gjennomsnittlig flåtealder på bare tre år for å holde drivstoff- og vedlikeholdskostnadene lave."
Men flåten er ikke den eneste delen av "Bikini Airline" som opplever en høy omsetning.
Som Luksus reisedagbok rapporter, "Etter den store suksessen til de tilfeldige bikini-jentene som vises på sine fly, er flyselskapet VietJet nå så godt at det bruker $ 6,5 milliarder på nye jetfly, og man vil gjette flere bikini-kledde dansende jenter for å dukke opp deres fly og gripe overskrifter. "
Drevet av 47 år gammel milliardær, Nguyen Thi Phuong Thao, Vietjet er ingen fremmed for kontroverser: i 2012 ble flyselskapet bøtelagt for å hoste en ombord "mid-flight dance" av bikini-kledd skjønnhetskonkurranse konkurrenter uten først å få tillatelse.
I mellomtiden, tidligere i år, ble styring av luftfartsselskapet brann for enda en reklame-stunt, hvor scantily-clad modeller ble paraded ut midtveis for Vietnams intetanende U23 fotballkamp.
Selv om noen av lagene ble mortified, var andre bare mildt flau, og noen brydde seg ikke om det.
Tatt i betraktning en negativ reaksjon fra pressen har aldri stoppet dem tidligere, vi venter at VietJet vil holde tro på "all publicity is good publicity" maxim.
Oh, og det er sannsynligvis trygt å anta at de vil fortsette å tilbringe sine kunders hardt opptjente dong (for de av dere med skitne sinn, det er Vietnams valuta ...) på bikinier og jets.