Volvos prestasjonsdivisjon kjent som Polestar har avduket sin første allsidige modell, Polestar 1.
Den elektriske hybrid-prestasjonskupeen vil skryte av en prisverdig 441 kW kraft og 1000 Nm dreiemoment, alle avledet fra en 2,0 liters firesykkel bensinmotor som både er ladet og turboladet for å kjøre forhjulene. I mellomtiden kjører to uavhengige elektriske motorer bakhjulene som også kan tilpasses for momentvekting når ting blir sporty.
Selv om drivstellet kan høres åpenbart tungt, har Polestar sørget for at vekten holdes til et minimum med en overkropp laget av karbonfiber, med litt hjelp fra den andre svenske superbilmakeren Koenigsegg. Denne inngangen gjør at kjøretøyet kan spare ca 230 kg vekt mens økt vridningsstivhet med 45 prosent. Resultatet er bil som kan bevege seg med en hastighet i en rett linje mens den fortsatt holder seg svak rundt hjørner.
De etter luksus avtaler vil også bli hyggelig overrasket med funksjoner som en automatisk uttrekkbar spoiler, panoramautsikt glass tak, håndlagde skinnseter og et premium Bower & Wilkins lydsystem.
Mens Polestar 1 ikke er en direkte konkurrent til den raskere nåværende generasjonen Tesla Model S, vil bilens unike DNA danner grunnlaget for den kommende Polestar 2 og 3 som vil være fullt elektrisk og mer i tråd med Teslas nåværende portefølje.
Et annet overraskende faktum er at Polestar 1 vil bli produsert i Kina, slik at bilens kvalitet sikkert vil være et snakkepunkt blant potensielle kjøpere når produksjonen starter i 2019. I mellomtiden kan du sjekke ut teaser nedenfor, som er ganske mye en direkte jab på Tesla.