Sydney spilte vert for en stilig italiensk på åsene i Palm Beach nylig. Dette var ikke noe spennende hesteparti, selv om det bare var forbeholdt den nye Fiat 500X, en bil som er i stand til å ta på seg mer enn bare uberørt asfalt.
Anledningen startet med en introduksjon til kjøretøyet av Fiat-Chrysler's CMO, Olivier Francois - en mann som ble kreditert for å slå sammen uklanderlig stil og noen av verdens mest anerkjente mote merker til Fiat-merket. Med et nytt designsprog og produksjonsstandarder på plass, ønsker Fiat å bevege seg inn i øvre ekkolonene i bilbransjensegmentet uten å skade en ublu prismodell som vanligvis kommer med en europeisk bil. Et lignende trekk til hva Mini har gjort, om enn med en italiensk teft.
Prosedyrene startet fra Sydneys australske teknologipark, hvor gjestene ble innvarslet til de småbryggede mini-SUVene for en kjøretur til Palm Beach. Med tanke på hvor lite bilen så fra utsiden, ga innsiden en uventet mengde benplass for vår lange passasjer. Den 1,4-liters turbin bensinmotor leverer tilstrekkelig 125kW og 250Nm til alle fire hjul - ikke knuste figurer, men definitivt nok til å få bilen til å bevege seg rundt i byen og på lette stier. Zippy, liten nok til en bybil og i stand til å trene gjennom vendingene og kuttene i Ku-Ring-Gai National Park,
Ved ankomst til det eksklusive luksusmøtet, også kjent som et av områdets fineste boliger, ble gjestene behandlet til en autentisk italiensk opplevelse av prisbelønte kokken Stefano Manfredi. Alfresco-affære ble toppet med intrikate festlige desserter utarbeidet av Melbournes Darren Purchese - Melbourne-versjonen av Adriano Zumbo.
Men tilbake til bilen. 500X kommer i fire varianter i Australia, hver med samme 4-sylindrede turbo som vil spalte i enten en FWD eller 4WD-modell avhengig av førerens behov (4WD-modeller får en boosted 125kW mens FWD mottar 103kW). Prisen på 500X vil starte fra $ 28.000 for en inngangsmodell og berøre $ 39.000 for toppspec modellen.