Man kan aldri være for forsiktig når man tester ut hemmelige maskiner i offentligheten.
McLaren fant dette ut i forrige uke da deres etterlengtede 650S-erstatning, kodenavnet 'P14', ble slått gjennom noen test i Spania.
Det er et sjeldent syn for tettsittende supercarprodusenter å bare kjøre bilene sine uten obligatorisk kamuflasje, men det er akkurat det McLaren gjorde, slik at ivrige spotters kan snappe det i all sin uklare herlighet.
P14 var opprinnelig satt til å bli avduket på 2017 Geneva Motor Show neste mars, et trekk som så McLaren ta på seg en ny design estetisk etter kritikk av alle sine biler ser det samme.
Den nyeste bilen til den britiske familien har frontlykter som ligger innenfor integrerte luftinntak og en sideprofil inspirert av den opprinnelige McLaren P1. Swinging på baksiden av bilen vil avsløre en sentralt montert dobbel eksos som minner om den utsolgte 675LT s.
På dette stadiet er det ingen innvendige eller motorbåke bilder, men det er greit fordi detaljer på P14 avslører at den vil bli drevet av en oppgradert versjon av samme 3,8-liters twin turbo V8 som funnet over alle McLaren-kjøretøyene. Med andre ord, forvent at P14 overgår 650S '641hp og 678Nm av dreiemoment.
På chassisfronten vil McLarens testede MonoCell karbonboks også få noen oppdateringer for å sikre at den har en kant over sine mindre brødre i 540C.
Ytelsesfigurer strekker seg nå på 0-100 km / t om 3 sekunder med en topphastighet på 333 km / t.
Gitt Australia har stadig vært oppvarming til McLaren-merket sammen med tilgjengeligheten til 650S, 675LT og en ny flaggskip i Melbourne, det er sikkert at P14 til slutt vil ta seg ut på lokale kyster når det offisielt er blitt innvarslet.