Taycan. Det er navnet Porsche har offisielt gitt til deres kommende all-elektriske kjøretøy som vil være Stuttgart automakerens første i sin historie.
Konseptversjonen brukte tidligere Mission E moniker til de siste nyhetene kom fram i helgen av Porsche 70-årsjubileum.
To modeller sitter for tiden i Mission E-porteføljen, med den første som har debutert i 2015 som Mission E-konseptet (en mer tradisjonell sports coupe body) etterfulgt av Mission E Cross Turismo som debuterte i år som en elektrisk soft-roader.
Mens Porsche ikke sa hvilken av de to som ville bli kalt Taycan, er det trygt å anta (se nedenfor) at sportsbilmodellen vil få navnet som det er slated for å starte produksjon neste år.
Produksjonsmodellen Taycan har to elektriske motorer foran og bak for å levere en kombinert 440kW til alle fire hjul. Det er godt nok til å se det fra 0 - 100 km / t på under 3,5 sekunder, samtidig som en rekkevidde tippes til over 500 km. Porsche har heller ikke utelukket å selge en bakhjulsdriftvariant på inngangsnivå senere på banen.
For de nysgjerrige betyr Taycan "livlig ung hest" på det eurasiske tunge. La oss bare håpe denne hesten pakker noen alvorlige Duracells når den endelig treffer gatene.