En helt ny Ferrari har ødelagt dekselet som Maranello-outfitets nyeste bil på innledningsnivå.
Portofino drop-top vil ta regjeringene fra den utgående California T mens du låner navnet sitt fra en av Italias vakreste byer, Rosso Portofino.
Inngangsnivå utelukker ikke akkurat det som de fleste ville tenke i supercars rike. Ferrari Portofino er fortsatt en skikkelig thoroughbred designet for å røre opp følelser mens du beveger deg veldig fort. Bilen den erstatter, selges også i regionen på 410 000 AUD i 2017 trim, slik at de som forventer kjellerforhandler ikke trenger å søke.
Portofino er drevet av en 3,9-liters turbo V8 som er i stand til å levere 446kW og 760Nm moment - en betydelig økning på 29kW og 5Nm over bilen den erstatter. Disse legitimasjonene tillater at bilen går fra stillestilling til 100 km / t på bare 3,5 sekunder før toppingen på 320 km / t.
Hvis cruise praktisk er mer din stil, vil du være glad for å vite at den uttrekkbare hardtop kan kaste seg tilbake for å avsløre en romslig støvel og sjenerøs hytteplass - inkludert to bakseter for korte turer.
Disse ekstra skapningene vil ikke påvirke bilens ytelse med Portofinos nye chassis som veier betydelig mindre enn California T, mens økt vridningsstivhet gir optimal håndtering.
På temaet skapende bekvemmeligheter vil Portofino komme med et nytt infotainment-system med 10,2 tommers berøringsskjerm, revidert klimaanlegg som øker passasjerkomfort både med topp eller ned og en revidert vindavbøyning som kutter luftstrømmen inne i hytta med 30%.
De som er ivrige etter å se det i kjøttet, må vente til september når bilen offisielt debuterer på Frankfurt International Motor Show.