Denne historien ble opprinnelig publisert på Gizmodo
Formel 1 er en komplisert sport. Teamradio kan fortelle drivere nesten alt de trenger å vite, men de mange forskjellige gadgets og gizmoer på hver bil må styres av fyren i cockpiten - og det er her rattet kommer inn.
Tre-time verdensmester Lewis Hamilton har større innflytelse enn de fleste sjåfører i måten hans ratt ser ut og føles, og det er et ekstremt komplekst stykke teknologi.
Hamilton sier at han faktisk har hatt en veldig stor rolle i å designe rattet og sparer vekt i konstruksjonen - kanskje så mye som 250 gram - gjennom noen få tweaks som skiver av basen av håndtakene hvor de møter midtpucken, unødvendig på grunn av Måten han holder hjulet på mens du kjører.
Det er en stor sentral skjerm som i tidligere år, men mangfoldet av knapper - bremsebasert, DRS, grusbanesporingsbegrensning og tre manettinoer for motor- / drivstoffstrategi, motorkortlegging og en sentral multifunksjonsskive som påvirker alt fra dekkswapper i pits til cruise control.
Gizmodo utforsker den smarte designen, gjennombruddsvitenskapen og den imponerende teknologien som skaper fremtiden.
Følg Gizmodo på Facebook og Twitter.
Av Campbell Simpson - Gizmodo