En frisørs bil ikke mer. Italienerne har tatt den siste Mazda MX-5-plattformen og gjort det til en moderne oppdagelse av deres klassiske Fiat 124 Spider.
Prestasjonsboffiene over på deres nabo Abarth var ikke fornøyd nok, men så dumpet de 1,4 liter turbomotoren og erstattet den med sin egen 1,8-liters turbo fire-sylinder som pakker en sunn 300 hk i stedet. Hva du får før du er Fiat 124 Abarth R-GT rallybil.
Selv standard manuell girkasse får støvelen med en ny sekssekvens sekvensiell som sitter ved siden av sjåføren for en mye mer engasjerende kjøreopplevelse gjennom rask skifting.
Abarth tok ikke bare en lat byttejobb skjønt. Både motoren og overføringen har blitt presset lenger tilbake i chassiset for å oppnå en nærmere vektbalanse i den magiske 50:50 figuren. Utover det får hardcore road bilen funksjonelle og kosmetiske godbiter som et rullebur og fast tak komplett med obligatorisk rallyluft.
Videoen over viser R-GT i all sin maniske herlighet som den blir kastet rundt hjørner med poise og mye støy. Gitt at dette spesielle eksempelet er testversjonen som brukes til å oppnå FIA-overholdelse, er det bare et spørsmål om tid før vi ser noen av disse steroidinducerte roadsters som ruller rundt lokale gater.