Geneva Motor Show er en av verdens mest ettertraktede datoer på den internasjonale bildekalenderen. Med store navnemakere som Ferrari, McLaren, Mercedes, Porsche, Audi, Bentley, Aston Martin, Lamborghini og mange flere vying for å vise frem sine mest spennende og innovative maskiner, var det bare naturlig vi plukket ti av de fineste du trenger å vite handle om.
McLaren 675LT
675LT er McLaren nyeste road-legal ytelse bil å rulle ut av Woking fabrikken. Det ser en betydelig økning i kraft og nedleggelse i vekt for å etablere sine trackside legitimasjonsbeskrivelser. "LT" moniker står for Long Tail - en nikk til McLarens britiske GT Championship-motsatte F1 GTR racer fra 1997.
Body-wise 675LT mottar samme aerodynamiske behandling med en langstrakt bakluftsbrems som sitter på en jevn 50% større enn 650S-modellen den er basert på. 666 hk er avledet fra 3,8-liters twin turbo V8 og ytterligere styrket av eksotiske, hurtige biter som en full titan eksos som du kan lytte til i lanseringsvideoen nedenfor.
Bentley EXP 10 Speed 6 Concept
En av de største overraskelsene for å komme ut av showet var Bentleys kjevefrigjørende konsept som presser merkevarens fremtidige designsprog til spennende nye steder. Ferdiggjort i British Racing Green, kombinerer low-slung-kjøretøyet klassiske Bentley-linjer som den lange hetten, kortdekkekombinasjonen i en estetisk balansert pakke. På samme måte som dørene åpner, er det et syn å se, det er til du når det utsøkte interiøret hvor du blir møtt med solbrunte Poltrona Frau-skinn på setene og dørene. Motorspesifikasjoner er ikke eksisterende for nå.
2016 Porsche 911 GT3 RS
RS-merket fra Porsche har med seg et ærverdig rykte for ubøyelig ytelse uten kompromiss. 2016-varianten av denne berømte racerbilen for veien er ikke annerledes, som du sikkert kan fortelle av de massive bakre luftkanaler og fast vinge. Hva er det pakker du spør?
Bare Porsches største forskyvning og mest kraftfulle naturlig aspirert motor i 911-linjen. Det dreier seg om 500 hk og 460 Nm dreiemoment fra 4,0-liters flat-seks alle parret til en nyutviklet versjon av Porsches PDK dual-clutch girkasse for å få deg fra 0 - 100 km / t på 3,1 sekunder.
2016 Audi R8
Den andre generasjonen av Audis heltenbil har kommet med mye fan-fare. Den umiskjennelig tyske designede sportsbilen puster nå med et nytt hjerte i form av en 5,2 liter V10 som ser 540 hk og 540 Nm dreiemoment som kjører alle fire hjul via Audis Quattro-system. Estetisk er bilen mer kantet og linjene mye renere enn forgjengeren. En "V10 Plus" -modell vil også bli tilbudt for de som ønsker mer kraft.
Lamborghini Aventador SV
Å vise alderen betyr ikke at ting må sakte. Dette gjelder spesielt for Lamborghinis modning Aventador som nå kommer i LP 750-4 Superveloce-skjermen. I tilfelle du lurte på, oversetter "Superveloce" til "dumt fort" på italiensk og for å bevise dette poenget har de sanne forskerne fra Sant'Agata klart å presse 740 hk og 690 Nm dreiemoment ut av Aventadors allerede høyt strengede 6,5- liter V12. Se videoen under for å se hvilken skade den kan.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale
Den endelige, de kaller det. Det er det ti årene i produksjonen skjer, og når det kommer tid for å ringe det slutter, går du ut med et slag. På den franske bilprodusentens eget språk betyr dette et 1,183 hk bang. Det kommer ikke billig heller sitter rundt $ 2,6 millioner. Selv om hva du får, er en oppgradert quad-turboladet W-16 (det er 16 sylindere) som får deg til 100km / t på 2,5 sekunder før du maksimerer 408km / t.
Mercedes Benz G500 4 × 4 Squared
Hvis du er ute etter en luksusbil som ikke ser ut som en lastebil, presenterer vi deg Mercedes G500 4 × 4². G500 får en nyere versjon av AMG-motoren som brukes i G63 4 × 4. Under hetten er en 4,0-liters twin-turbo V8 som pumper ut 422hk og 610Nm moment. Hvis du mulling over det faktum at dette ikke er en ekte off-roader, ville du også ha feil. Bilen er i stand til å komme inn i vanndybder opp til 39 tommer og kan krysse stigninger på 53 grader. gnarly.
Koenigsegg Regera
Sammen med hybrid supercarbevegelsen er svensk superbilfabrik Koenigsegg. Deres siste Regera gifter seg med den tradisjonelle 5,0 liter twin turbo V8 fra Agera til et nytt plug-in hybrid system bestående av elektriske motorer som genererer 700hp alene. Gjør matte og du får en kombinert + 1,500hp rating. I en 1.600kg bil. Som kan slå 400km / t. Sinnsyk. Det vil bare være 80 eksempler gjort.
2015 Morgan Aero 8
Morgan er en av de eneste bilbedriftene i verden som fremdeles bruker tre i sin konstruksjon. 2015 Aero 8 for Genève ser en oppdatering til den eksisterende modellen med revidert aerodynamikk, suspensjon, LSD og torsjonsstivhet. Utvendigvis får bilen et nytt konvertibelt alternativ som tillater føreren å nyte den 4,8-liters BMW V8-støyen i nostalgisk klasse og eleganse.
Aston Martin Vantage GT3 Spesialutgave
Vantage har betjent den britiske teltplassen godt gjennom årene i veiskikkform, men i 2015 har de gjort noe spesielt med det. Selskapet har tatt den tiår gamle plattformen og injisert noen alvorlige mojo for å få det prepped for GT3 racerbanen plikter og resultatene er vakkert skremmende å si mildt. Stikker nesen opp mot alt det hybride tullet, er det også noe Aston Martin har vies for, fylt bilen med sin lange servering på 6,0 liter V12 innstilt for å utføre 592 hk. Sjekk ut hva dette karbonfibrene dyret kan gjøre i videoen nedenfor.