Vannskip De 10 beste jetskiene

Å legge til en personlig vannfartøy (PWC) til ligningen er en sikker måte å få en vanlig sommerstrandsreise til i et spennende eventyr, en du ikke kan vente med å gjøre igjen. Men det antas at du fikk den rette modellen for jobben.

Ofte referert til som jet ski, med Kawasaki, er personlige watercrafts dyre leker som selger for tusenvis av dollar. Shopping for en er ikke enkel, vurderer de tingene du må ta hensyn til - inkludert sittekapasitet, motor, skrogdesign og lagringskapasitet, blant annet viktige spesifikasjoner.

Vi skal gjøre ting enklere for deg. Med denne veiledningen til de beste jetskiene, kan du raskt begrense dine valg. Vi inkluderte ulike typer vannfartøy i denne guiden. Noen er best egnet til racing, mens andre er mer ideelle for fritidsreisende. Og siden ikke alle er villige til å hoppe over $ 10.000 på en jetski, sørget vi også for å inkludere mer rimelige alternativer.

Sea-Doo Spark

Å få en PWC til sommermoro betyr ikke nødvendigvis at du trenger å bruke godt over $ 10.000. Det er rimeligere alternativer på markedet, med Sea-Doo Spark som den mest bemerkelsesverdige av dem alle.

På bare 405 pounds, er Spark en lett PWC med plass til to eller tre personer, noe som gjør den perfekt, ikke bare for par og beste venner, men også for familier. Med den vekten er Gnisten lett nok til at en liten bil skal slepe. Det er en slank og kompakt jetski med et relativt enkelt håndtak, som oversetter til en mer tilgivende læringskurve for nybegynnere.

Selv om ikke akkurat den typen jetski du vil spille for en high-strike-løp, har Spark en imponerende, rask akselererende motor for prisen, med en Rotax 900 ACE under hetten, med et Rotax 900 HO ACE-alternativ. Gnistens drivstoffeffektive drift gjør det mulig for lengre sorteringer, spesielt når de er utstyrt med Sea-Doos baklastfeste for mat og drikke.

Sammenlignet med mer luksuriøse modeller, har Spark en kortere liste over funksjoner, men produsenten tillater et tilpasset kjøp, med mulighet til å inkludere et vanntett bærbart lydsystem, en ekstra frontlagring og et boarding-trinn. For de som vil ha en wake-jumper, men ikke har råd til high-end-ene, er Spark no-brainer-plukket.

Sea-Doo Spark Trixx

Noen bruker en PWC for touring og utforsking av områder som ikke er lett tilgjengelige til fots. Andre er på den ytre siden, og bruker mesteparten av tiden til å trekke seg ut. For det første kan mange PWC-modeller få jobben gjort. Men for sistnevnte er det nødvendig med et mer spesialisert vannkjøretøy, ikke bare for sikkerhet, men også for en lettere tid på å gjøre stunts.

Som modellnavnet antyder, er Sea-Doo Spark Trixx en PWC designet spesielt for daredevils og adrenalin junkies. Det er en av de to modellene under Sea-Doo's Rec Lite-banner, med den vanlige gnisten som er nevnt ovenfor, er den andre. På overflaten har Spark Trixx mange likheter med Spark, med et slank sete for to eller tre personer. Den har samme tøffe og lette konstruksjon, med en Rotax 900 HO ACE-motor for en mer drivstoffeffektiv drift.

Spark Trixx kan skryte av en rekke funksjoner som er designet for å gjøre tricks lettere og mer praktiske. Den har Sea-Doo's utvidede variasjonssporingssystem (VTS), et justerbart teleskopstyrehåndtak for et mer personlig håndtak, og trinnkiler for mer stabilitet i en stillestilling. Og på toppen av det har Sea-Doo eksklusive Intelligent Brake and Reverse-system for bedre kontroll og manøvrerbarhet.

Yamaha WaveRunner EX Sport

Yamaha er et av de mest pålitelige navnene i bransjen, med flere tiår med erfaring innen bilindustrien. Det japanske selskapet tilbyr et bredt spekter av PWCs, solgt under WaveRunner-merkevaren og hver skreddersydd for et bestemt publikum. Noen er bygget for rekreasjonsbruk, mens andre er designet for racing, med et høy ytelsesoppsett.

Yamaha WaveRunner EX Sport faller i den tidligere kategorien og er i samme form som Sea-Doo Spark. Og som Sea-Doo er rimelig PWC, selger denne også for mindre enn $ 10 000, med prisen på rundt $ 7 800. Utstyrt med Yamahas tre-sylindrede fire-takts TR-1 marine motor, er EX Sport en PWC designet for plass til opptil tre personer. Den har en slepekrok og et boarding-skritt på baksiden, den sistnevnte som gjør ombordstigning etter en rask svømming lett.

Ved 13,2 gallon er drivstoffkapasiteten mer enn tilstrekkelig til uformell bruk, men for langdistanse touring er det kanskje ikke nok. EX Sport er like slank og stilig som Yamahas motorsykler, med en levende tofarget farger og to speil for optimal synlighet. Samlet sett er denne WaveRunner like grei som den kan få, skryte av en pålitelig ytelse og et godt håndtak med et enkelt omvendt system.

Sea-Doo GTI-serien

Sea-Doo GTI-serien er for de som ønsker en optimal balanse mellom kraft, stabilitet og overkommelighet. Både GTI 90 og GTI 130 tilbyr en tøff og slank konstruksjon, med kapasitet til komfortabelt plass til opptil tre personer. I motsetning til Sea-Doo Spark, har GTI-serien et sete i standard størrelse og pakker mer vekt, mens GTI 130 veier litt over 700 pounds.

Motoren avhenger av modellen. GTI 90 har en Rotax 900 HO ACE mens GTI 130 leveres med Rotax 1503. Begge modellene har et lukket kjølesystem, samt samme drivstoffkapasitet på 15,9 gallon. Sea-Doo's eksklusive Intelligent Brake and Reverse-system er også om bord for begge modellene, noe som gjør det mulig for stabilere manøvrering.

Hva setter GTI-serien bortsett fra de fleste andre PWC-er i samme prisklasse, er den store lagerkapasiteten. Den har 30 gallons total oppbevaring, slik at du kan pakke mer utstyr og forbruksvarer til utvidede sortier ute i solen. GTI-serien har et tyverisikkerhetssystem og inkluderer muligheten til å bytte til Eco-modus for enda mer drivstoffeffektivitet. Det er en stilig, funksjonsrik, tre-seter PWC som du alltid kan stole på for rekreasjonsbruk.

Kawasaki Jet Ski STX-15F

Du kan aldri gå galt med en PWC fra Kawasaki, det veletablerte japanske selskapet bak "jet ski" siktet. Selskapet tilbyr en formidabel rekkefølge av vannfartøy, med hver modell med toppkvalitet og stabilitet - et produkt av Kawasakis uavhengige forpliktelse til kontinuerlig å søke måter å forbedre sin vannfartøy.

Av de nåværende Kawasaki vannfartøy modellene, er en av de aller beste STX-15F, som selger for nesten $ 10.000. Det er en kraftig PWC utstyrt med en fire-sylindret, firetaktsmotor med et utmerket kjølesystem. Den har et godt designet skrog, med vidvinkelspieger, stor lagring og et komfortabelt sete med tre personer maksimal kapasitet. Den har en drivstoffkapasitet på 16,4 gallon, noe som betyr mindre hyppige turer til bensinstasjonen.

STX-15F er et ideelt vannfartøy for nybegynnere, selv de som aldri har rørt en motorsykkel i sine liv. Den har Kawasaki Smart styresystem og inkluderer Smart Learning Operation-modusen, som begge gjør læringskurven mye mer tilgivende. Alt i alt gir dette fantastiske vannet mer enn leverer på løftet, og kombinerer ytelse og stil i en søt pakke for en mer spennende sommeropplevelse..

Yamaha WaveRunner VX Limited

En del av Yamahas WaveRunner VX-serie, VX Limited er en vannscooter bygget med både ytelse og bekvemmelighet i tankene, og tilbyr flere funksjoner enn EX Sport. Den er utstyrt med en tre-sylindret, firetakts marine motor og en drivstofftank rangert for 18,5 gallon. Den har et todelt sete med plass til opptil tre personer.

VX Limited inneholder et enkeltpersonsrør med matchende farger, det perfekte tilbehøret for å gi enda mer spenning til en allerede morsom ettermiddag på stranden. Når den ikke er i bruk, kan røret deflateres og deretter lagres i den medfølgende oppbevaringsposen. Og når det er nødvendig igjen, kan røret raskt oppblåses ved å koble oppblåseren til hanskerommet.

Når det gjelder lagring, har VX Limited mer enn nok lagringskapasitet til å bære mat og drikke for alle tre rytterne. Du trenger ikke å gå tilbake til hotellet for snacks. Bare parker på nærmeste strand og pakk opp dine forbruksvarer. På et beslektet notat inneholder VX Limited et samsvarende sett med doble støtfangere, som beskytter den mot å bli bukket mens den parkeres i et overfylt rom. Kraftig og enkel nok til å håndtere selv for nybegynnere, er denne WaveRunner en anbefalt PWC for familier.

Kawasaki Jet Ski Ultra 310X

Kawasaki Jet Ski Ultra 310X er en allsidig PWC-vevdrager bygget for både fritidsperspektiv og racing, med en toppladet firesylindret, firetaktsmotor for mer krevende oppgaver. Når det gjelder total ytelse, blåser det STX-15F ut av vannet (ingen ordspill ment).

Den minst kostbare i Ultra 310-serien, har Ultra 310X et godt konstruert skrog, med en dyp V-form-design for optimal ytelse i grovt vann. Den har et justerbart håndtak med gode grep for en sikrere kontroll. Med det justerbare styret kan denne høyytelses PWC romme forskjellige ryttere og ridestiler. Og som STX-15F har den Kawasaki Smart styresystemet og Smart Learning Operation-modusen for en mer tilgivende læringskurve for nybegynnere.

Annet enn sin 20,6-gallons drivstoffkapasitet og cruise control, gjør det som gjør Ultra 310X egnet for fritidsturing, sin drivstofføkonomi-assistansemodus. Det er perfekt for nybegynnere som ennå ikke er dyktige på brenselhåndtering. Denne WaveRunner er også kjent for sin massive lagring, med 56 gallons maksimal oppbevaring, slik at du kan bære mer utstyr og forbruksvarer enn vanlig. Den lagringskapasiteten er lett en av de største blant de andre modellene som er inkludert i denne veiledningen til de beste jetskiene.

Sea-Doo RXP-X 300

Mens noen får deres adrenalinfiks fra å trekke av stunter, blir andre mer pumpet opp når de er engasjert i ekstremt konkurransedyktig racing, spesielt når innsatsen er høy. For racing, det du trenger er en høy ytelse PWC utstyrt med en kraftig motor og leveres med et skrog designet spesielt for racing. Sea-Doo RXP-X 300 kontrollerer begge boksene.

RXP-X 300 markedsføres som Sea-Doo's ultimate racingvannskraft. Den pakker den kraftige Rotax 1630 ACE-motoren. Det er en superladet motor som viser seg å være en spillveksler, med en effektiv og kraftig drift. Som de andre Sea-Doo-modellene nevnt ovenfor, har denne et lukket kjølesystem.

RXP-X 300 har et dypt V-formet skrog for bedre håndtering og mer presise svinger. Den har et smalt sete med dype knelommer for en enda mer optimalisert kontroll og har et justerbart teleskopstyre som gir forskjellige ryttere sjansen til å bytte til en mer personlig kjøreoppsett.

I tillegg kommer dette Sea-Doo vannfartøyet med justerbare baksponser, med mulighet til å bytte til et oppsett optimalisert for skarpe svinger. Med tanke på alle de ovennevnte racespesifikke funksjonene, er det enkelt å se hvorfor RXP-X 300 regnes som en av de beste racingvannskipene på markedet.

Yamaha WaveRunner FX Cruiser SVHO

Yamaha WaveRunner FX Cruiser SVHO er en høy ytelse PWC som inkluderer funksjoner som ikke er sett i både EX Sport og VX Limited. Det er en del av Yamahas luksuriøse FX-serie, som selger for over $ 16.000, en pris som gjør lavprisseljeskoene likt billige leker.

Utstyrt med en fire-sylindret, fyrtakts Super Vortex High Output (SVHO) Yamaha marine motor, har denne dyre WaveRunner et skrog laget av førsteklasses materialer. Det har selvdrenerende fotbrønner og et komfortabelt todelt sete med plass til opptil tre personer. Den har en maksimal lagringskapasitet på 44 liter og en drivstoffkapasitet på 18,5 gallon, hvorav sistnevnte setter FX Cruiser SVHO i samme nabolag som VX Limited.

I motsetning til de fleste PWCs, har denne luksuriøse WaveRunner et touchscreen-grensesnitt, som har en sikkerhetsmodus og en intuitiv stasjonskontroll. Dette berøringsbaserte brukergrensesnittet skiller lett denne WaveRunner fra alle de andre modellene på denne listen. Videre har dash et multi-mount system, slik at du kan montere en bærbar trådløs høyttaler og en GPS-fiskesøker. Elegant, allsidig og kraftig, er FX Cruiser SVHO det perfekte vannet for de som ikke vil kompromittere på noe.

Gibbs Sports Amfibier Quadski

For de som ikke kan bestemme mellom en PWC og et terrengkjøretøy, er det Quadski fra Gibbs Sports Amphibians, et amerikansk selskap i Michigan. Det er et ekstremt dyrt rekreasjonsbil som kan bytte mellom PWC og ATV-modus på bare noen få sekunder. Bare slå bryteren og se hjulene sømløst trekke inn eller utplassere.

Quadski er utstyrt med en kraftig firsylindret BMW Motorrad K1300 motor. Det kan gå opp til 45 miles i timen på både vann og land, noe som er imponerende med tanke på den enorme 1.333 pundrammen. Skroget er designet for optimal ytelse på begge terrengene, med et utmerket fjæringssystem som gjør det mulig å nevne rask overgang mellom land og vannmodus.

I motsetning til alle de andre PWCene som er inkludert i denne veiledningen, har Quadski plass til bare én person. Men den gode nyheten er at Gibbs også tilbyr Quadski XL, en oppgradert modell med plass til opptil to personer. Uansett hvilken modell du velger, må du forberede minst $ 40 000 for å få hendene på denne to-i-ett-bil.